质选车：理想L6能否承担起销量重任

　　在经历了理想MEGA的折戟之后，理想汽车急需一个新的销量增长点。为此，理想汽车带来了目前旗下售价最低的车型——理想L6，新车定位为中大型SUV，起售价不到25万，依旧采用L系列的增程式动力。对于理想汽车而言，理想L6是一款不容失败的产品，那么理想L6都有哪些亮点？能否承担起销量重任呢？本期《质选车》将为大家详细解读。

　　一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年4月23日的价格，如有变动请以官网为准

　　理想L6这次共推出2款车型，均采用增程式动力，售价区间为24.98-27.98万。增程器为1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率113kW。电机布局均为前置+后置双电机，CLTC纯电续航里程为212km，CLTC综合续航里程达到1390km。

　　理想汽车最大的亮点之一就是采用了增程式动力，在保证纯电驾驶乐趣的同时也避免了里程焦虑。理想L6采用了最新一代磷酸铁锂电池打造的增程式动力，拥有212km的纯电续航（CLTC）以及接近1400km的综合续航（CLTC）。此外，电池系统的全面优化也带来更快的充电速度，理想L6从电量20%-80%快充时间仅需20分钟。

　　在智能驾驶硬件上，理想L6提供AD Pro和AD Max两种配置。其中，理想L6 Max标配理想AD Max，配备2颗NVIDIA Orin-X智能驾驶芯片，1颗128线高分辨率激光雷达和环绕车身的11颗摄像头，强光暗光也都能看清。此外，理想AD Max将进一步增强高阶智驾能力：1、高速NOA将新增行业第一个收费站通行功能，车辆在NOA状态下可自主通行对应ETC或人工通道闸口，此功能将在完成全国不同类型的收费站验证后，逐步开放给理想用户；2、城市LCC还将增加代驾指挥功能，只需要和理想同学说，“师傅左转”，它可以自动找到下一个路口，并完成左转；3、城市NOA将逐步开放到全国所有可导航路段，无论是城市中心的大路口，还是乡间小道，只要是导航经过的地方，城市NOA都能去，十分智能。

　　理想L6标配四屏交互，由中控屏、副驾娱乐屏、方向盘安全驾驶交互屏和HUD抬头显示组成，科技氛围营造的十分出色。中控屏、副驾娱乐屏采用15.7英寸3K分辨率大屏，内部标配高通骁龙8295P芯片，结合底层系统深度优化，确保车机交互的流畅性，使理想L6的车机系统屏幕触控延迟不到90毫秒。