卷土重来 北京现代索纳塔新老款车型对比

　　索纳塔相信大家并不陌生，早在2002年就正式进入中国市场，并在第一年就取得了5万多台的优异成绩，而到了第八代索纳塔，更是迎来了销量巅峰。但第九代和第十代索纳塔面对竞争激烈的B级车市场，产品力难以招架，导致销量不及当年。不过，在3月26日，北京现代决心卷土重来，带来了第十一代索纳塔，不到14万的起售价可以说非常给力，那么相比上一代车型新车会有哪些变化？能否再现索纳塔当年的风采呢？

上述厂家指导价仅代表2024年3月27日的价格，如有变动请以官网为准

　　第十一代索纳塔共推出6款车型，起售价相比2022款索纳塔降低了3.2万元。本文选取的是2024款索纳塔1.5T Max（下文简称2024款索纳塔）和2022款索纳塔 270TGDi DCT 20周年纪念款（下文简称2022款索纳塔）进行对比，两者均是1.5T的排量，并且价格较为接近，更具可比性。

　　外观：全新设计语言，更年轻、时尚

　　外观设计一直是韩系车的优势，第十一代索纳塔也同样如此，采用了全球ONE MODEL统一设计语言，相比老款有着翻天覆地的变化。首先前格栅改为了大尺寸六边形设计，并且内部还采用熏黑处理。此外，大灯改为分体式，上方的日行灯升级为贯穿式设计，再加上凌厉的线条，整个前脸看上去极具未来感，也很有辨识度。

　　外部配置方面，新老款车型整体配置基本相同，例如均采用了全LED前灯组、无钥匙进入功能（前排）等。有区别的是，2024款索纳塔比2022款索纳塔增加了可开启全景天窗、电动后备厢和电动后备厢位置记忆，能够带来更好的用车体验。而2022款索纳塔配有运动外观套件，能够额外增添一些运动气息。