大空间还配快充 奔奔E-Star多彩款到店实拍

　　内饰体现精致感 悬浮双联屏是亮点

　　奔奔E-star多彩版的内饰整体看上去并没有微型车常有的粗糙感，反而多了几分精致。内饰中控台和面板以蓝色基调为主，突出了新能源属性。副仪表台前方的饰板以及副中控台上的饰板烤漆工艺匀称光滑，整体内饰部分突出了一定的精致感。除了实拍的蓝色内饰外观，还提供了粉色以及绿色内饰配色可供选择。

　　奔奔E-star多彩版除了在内饰做工上凸显了很强的精致感外，车内两块10.25英寸彩色屏组成的双联屏成为了车内的一大亮点，相比同级车型都还在使用小屏，奔奔E-star似乎已经走在了他们前面。双联屏的显示效果不错，字体和整个界面设计不杂乱，基本上一眼就能看清需要的信息。

　　奔奔E-star多彩版的副仪表台采用了悬浮式开放设计，这样一来就让这款车在储物空间上变得相对灵活。下方提供了杯架以及12V电源和USB充电接口等实用配置，上方使用了旋钮换挡，和电子手刹，论配置层面这台小车还真的不低。

　　屏幕下方空调控制面板和常用的多媒体按键均使用了触摸式控制，就连风量和温度调节都可以通过滑动进行操作。整体感受下来，触摸的灵敏度还是很不错的，系统执行命令的速度也不算慢。

　　奔奔E-star多彩版的方向盘出乎意料的使用了皮革进行包裹，其实这也可以算是车唯一一个使用皮质包裹的地方了。方向盘左侧提供了多媒体快捷操作按键。方向盘的整体手感我认为没有问题，造型中规中矩不张扬。

　　作为一个微型车奔奔E-star多彩版在座椅的设定上还算是挺厚道的，虽然全车座椅全部使用了织物包裹主副驾也均为手动调节，但坐上去的承托性和还是有的，对于像本人这种超过200斤的男性来说，短时间乘坐感觉还是很舒服的。

　　后排座椅椅垫的长度没有太大问题，靠背略矮但可以通过升高头枕来进行弥补。后排座椅将椅垫向前翻折后，靠背基本上可以放平，和后备厢形成一个基本平坦的空间，对于拉一些不太大的行李和物品还是富富有余的。

　　这里要说一下奔奔E-star多彩版的后门打开后的角度真的不算小，和车身基本形成了90°夹角，这也就意味着体型健硕的男性也能比较优雅的进入后排，为上下车提供了便捷。

　　在其它配置方面奔奔E-star多彩版还提供了电动调节后视镜、大灯延时关闭、主驾驶一键升降、APP远程控车、胎压监测、上坡辅助以及胎压监测。