个性化纯电座驾之选 TA们谁能更胜一筹?

2022-12-26 09:08作者:MFWIC 编辑:王厅

  动力续航:冬季表现是重点

  欧拉闪电猫提供了非常直观的动力配备,标准版、长续航版均搭载了一颗150kW的永磁同步电机,峰值扭矩340N·m,四驱高性能版则在后轴又增加了一颗电机,双电机共同作用,可以提供300kW的功率和680N·m的扭矩。而同样使用了150kW电机的比亚迪海豹标准续航版本则只有310N·m的最大扭矩输出,四驱性能版虽然使用了总功率390kW的双电机,但670N·m的峰值扭矩依然不敌欧拉闪电猫。

  得益于背后全新一代三合一电驱系统的加持,欧拉闪电猫电机可以保持更高的转速并提供更高的动力和效率,因此在功率相同甚至更小功率的前提下,欧拉闪电猫依然可以拥有更强的扭矩输出,这在实际驾驶过程中可以为我们提供更强的加速能力。踩下踏板的那瞬间,你能清晰感受到欧拉闪电猫所带来的强劲推背感,强大的再加速能力让你在城市中穿梭更加从容不迫。在这一点上,扭矩标定略低的比亚迪海豹则在动力加速响应上略逊一筹,加速时略有迟疑的驾驶体验并不如欧拉闪电猫那般酣畅淋漓。

  与此同时,欧拉闪电猫融合了柠檬平台最新技术,在充沛动力的基础上,精细化调校的“三明治”减振器阀系统让整个底盘可以兼顾动态驾驶的舒适和稳定性,实际驾驶过程中不仅过滤了路面绝大部分细小颠簸,而且保留了一定的路感,让我们可以感受到悬架的紧绷感和整体性。张弛有度,韧而不硬,是一种非常高级的悬架调校水平,并能支持对各种路况都能迅速做出响应,这也体现了欧拉品牌对于驾驶舒适性的功力,让欧拉闪电猫惊喜地实现了操控和舒适的完美平衡。

欧拉闪电猫

  在续航水平上,欧拉闪电猫的0.22Cd超低风阻系数、AGS可变进气格栅、全覆盖式底盘,以及CRBS制动、优化的BMS电池管理系统和能量回收策略共同作用,最大化能量使用效率,让它的标准续航、长续航、高性能版本分别可以提供CLTC标准下555km、705km和600km的续航水平。

  而比亚迪海豹在用户选择更多的标准续航和长续航版本上,均只有550km和700km的续航里程,比欧拉闪电猫略低。值得注意的是,比亚迪海豹全系使用的CTB技术刀片电池为磷酸铁锂电池,而欧拉闪电猫在长

  续航版本和四驱高性能版本上使用的“无忧电池”都是83.49kWh的宁德时代三元锂电池,成本相对更高、能量密度也更大。总体上可以说欧拉闪电猫在续航水平的表现中更胜一筹。

比亚迪海豹

  同时,对于北方用户来说,欧拉闪电猫着重针对冬季寒冷季节的用车场景进行了优化,比如全系使用了235的胎宽,在冬季冰雪路面可以提供更好的抓地力,同时配合更加平顺的动力输出,让欧拉闪电猫可以在雪地百公里加速拥有7.9秒的成绩,相比之下的海豹则只能做到8.8秒左右。

  而且,欧拉闪电猫应用了高效集成式热管理系统,实现整车热量交互的高效率闭环,使电池和乘员舱温度始终处于最佳范围,在空调采暖使用上,欧拉闪电猫选择了热泵空调&PTC双重采暖,通过环境吸热、废热回收、主动加热多种模式快速制热,有效降低了采暖能耗的同时,实现低温续航里程提升,达成低温工况下更舒适、低能耗、高续航。在冬季实测中,欧拉闪电猫开启空调制热15分钟后,即可在-15°C的环境下将车内温度升至23.9°C,是空调制热表现中最好的车型。而同样条件下,比亚迪海豹的车内温度则只有19°C,与欧拉闪电猫相比仍有不小的差距。

欧拉闪电猫

  能在低温环境下迅速为车主提供一个温暖的座舱环境看似只是一个小细节,但对于北方用户来说却是倍感实用。这不仅代表了欧拉闪电猫在低温环境下拥有更优秀的能耗控制,也体现出了欧拉闪电猫更加关注并满足用户在驾乘舒适度上的需求,而不是一味地为了追求续航表现而牺牲用户体验。

  智能科技:智能关怀很贴心

  作为纯电动车型,智能化表现必然是不可忽视的部分,这也是消费者越来越看重的功能之一。

  欧拉闪电猫依托长城咖啡智能GEEP电子架构,高通8155车规级芯片使得整个车机在实际使用过程中非常流畅,尤其是W-HUD抬头显示功能,车速、导航、报警等行车信息显示效果清晰醒目,让我们在保持抬头状态下也能关注重要行车信息,大大提高了驾驶安全性。此外,欧拉闪电猫能够实现97%+识别率的全场景语音交互,同时还能提供守护模式、儿童模式、暖男模式等高达6种的场景智能化服务,如此周到的人性化功能处处展现出了欧拉闪电猫的暖心之道。

欧拉闪电猫W-HUD抬头显示

  比亚迪海豹搭载的则依然是品牌的DiLink智能网联系统,支持5G技术、双频定位导航技术,同时也拥有较丰富的在线生态内容等。不过虽然功能比较丰富好玩,但相比欧拉闪电猫显然少了一些更深层次的智能属性与人性化关怀。对比之下,欧拉闪电猫显然更像是一个贴心周到的伙伴,随时为你提供暖心便捷的服务。

比亚迪海豹

  而在智能驾驶层面,欧拉闪电猫全车搭载了28个智慧传感器,以视觉+雷达+高精度地图的融合方案,实现同级别最强感知能力,同时可实现29项L2+级智能驾驶辅助功能,在智能驾驶感知硬件层面全面领先海豹。在这些武装到牙齿的配置基础上,欧拉闪电猫支持HWA+NOH高速公路领航驾驶辅助功能,得益于此,欧拉闪电猫在高速和城市快速路等高精度地图覆盖的范围内,基于导航路线便可实现从出发点到目的地的智慧领航辅助驾驶,过程中车辆动作顺滑娴熟,逻辑策略非常拟人化,就像一个多年的老司机,不仅可以将你从长途驾驶的疲劳中解放出来,而且过程中精准的操作让你十分安心,让出行变成了一种享受。

欧拉闪电猫

  欧拉闪电猫所搭载的ORA-PILOT 3.0智能辅助驾驶系统也是比亚迪海豹所不具备的,无论是在硬件配备还是在软件功能上,海豹距离欧拉闪电猫都仍有一定的差距,而这背后,无疑不是长城雄厚技术积累的证明。多重保护和驾驶辅助功能不仅给车主提供了一个全方位的安全保障,同时让其在出行过程中拥有了更加便捷的体验,可以说欧拉闪电猫在智能驾驶层面全面领先海豹。

  车云小结

  在整个新能源市场飞速发展的今天,纷纷开启转型道路的传统车企们同时面临着挑战与机遇,并逐渐在与新势力的竞争中重新获得主动权。尤其作为技术积累最为雄厚的车企之一的长城集团,旗下欧拉品牌已经依靠其独特的品牌定位和全面的产品力成为新能源市场中的佼佼者。

  正如这款欧拉闪电猫,或许在设计上与比亚迪海豹见仁见智,但在动力性能、续航水平以及智能化配备几大核心方面都拥有明显的优势,展现出了更加全面的产品力。更重要的是,欧拉闪电猫18.98-26.98万的售价区间相比海豹20.98-28.68万的价格更有诚意,在拥有更优秀的驾乘体验和日常实用性的基础上还有更高的性价比。因此,在20万电动车市场中,欧拉闪电猫显然体现出了更高的产品价值,可以说是一款既有格调又实用的个性之选,能够全面满足未来消费者的纯电动出行需求。

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