群雄混战 四款13万级自主品牌SUV车型推荐

　　二、内饰综述

　　内饰方面，其实从全景照片就能看得出来，除了广汽传祺GS4 PLUS之外，另外三款车型的设计基本都是一个类型，双联屏搭配非对称式中控台布局，科技感以及时尚感营造得确实不错，但总觉着缺少了那么一点心意。抛开“有色眼镜”，只看设计和用料，长安CS75 PLUS和MG ONE明显还是要技高一筹，看上去就特别显好，很有质感。

　　曾经高端车型专属的中控屏如今早已成为了基础配置，而且尺寸更是一个赛一个大，虽然我并不喜欢这种风气，但当下主流风气就是如此，谁也不能违拗。配置方面，长安CS75 PLUS确实无愧“神车”称号，即便是低配车型也照样毫不吝啬，性价比表现相当突出。除此之外，MG ONE也是很懂年轻消费者的心，别的暂且不说，单就一套YAMAHA雅马哈音响往那里一摆，它就已经赢了。

　　内饰配置部分，四款车型的“内卷”情况还是挺严重的，虽然丰富程度谈不上令人眼花缭乱，但满足日常使用并无压力。或许在硬核技术实力以及装配工艺等方面，尚且还与合资品牌存在一定差距，不过就配置水平来说，确实是自主品牌车型的一大优势。

　　内饰小结：

　　内饰部分，整体设计风格差异不大，唯有广汽传祺GS4 PLUS比较“忠于自我”，并未采用时下主流的双联屏配置，这样的差异化我认为还是挺有个性的，起码是提供了另一种选择。至于配置层面，四款车型在同级别中都是拔尖儿的存在，当真是有了那么点儿“神仙打架”的味道，而且并没有什么明显的倾向性，无论是实用性、舒适性还是高科技配置，基本上都是倾尽所能地满足消费者。