换装四缸发动机 创酷RS将于5月下旬上市

2022-05-13 08:35作者:马洪超编辑:王雨

  我们从相关渠道获悉,雪佛兰创酷RS将于5月下旬正式上市,新增针对外观、内饰、智联科技和动力等方面进行全方位升级,其中外观和内饰加入RS专属设计;内饰换装悬浮式双10.25吋渐层式一体大屏,并且内置全新的小雪OS智能车联系统;动力方面,全系换装第八代Ecotec1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率135kW,账面数据已经超越迈锐宝XL上搭载的1.5T发动机。

  即日起至5月31日,预付599元即可享受“先开为敬”大礼包。

  先购礼:0元首付,月供低至1599元;

  升级礼:3年到期可无忧退车,灵活升级座驾;

  保养礼:3年内可享6次免费保养;

  补贴礼:下订即享购置税补贴;

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  加入RS专属标识 更加运动

  外观方面,创酷RS在延续现款车型整体设计的基础上,新增RS版外观风格套件,包含熏黑的前中网、前后包围、外后视镜及专属的RS标识等,黑色元素搭配橙色车漆进一步彰显雪佛兰品牌与生俱来的运动基因,满足当下年轻消费者的审美。

  车身侧面,纯粹硬核的肌肉线条横贯车身,对于一款小型SUV来说,高达不失灵动的姿态呼之欲出。车身尺寸方面,新车的长宽高分别4270/1791/1610mm,轴距为2570mm,数据与现款车型基本保持一致。

  尾部整体更加简洁,后包围取消银色饰板,换装亮黑色饰板,进一步提升新车的跨界感。

  加入悬浮式双10.25吋渐层式大屏 更具科技风

  来到车内,创酷RS对内饰进行全新设计,融合悬浮式轻科技设计理念,采用双10.25吋渐层式大屏、RS运动专属套件,令驾驶氛围更富激情。其中黑钻石菱格纹面板从中控区一直延展至驾驶舱两侧,搭配耀红缝线装饰、钻石菱格铝合金出风口,进一步提升车内品质与档次感。

  新车首次采用了悬浮式双10.25吋渐层式大屏,以横向悬浮设计,展现中控轻薄立体型面,其中渐层式设计与凯迪拉克凯雷德较为相似。其中,全液晶仪表盘能够显示导航地图以及丰富的驾驶信息,中控屏向驾驶员一侧倾斜9度,体现了以驾驶为中心的设计理念。

  创酷RS将搭载小雪OS智能车联系统,同时也是该品牌首款搭载这一系统的车型。该系统支持无线Apple CarPlay连接、智能语音交互、在线导航、爱奇艺、酷我音乐、喜马拉雅、智能家居等常用功能。界面采用全新扁平化UI设计,卡片式交互界面不仅简洁直观,还支持个性化管理,如想要更换卡片位置,只需长按即可随意拖动,搭配左侧常驻功能按键,上手极为容易。导航时只需在中控屏上三指一滑,仪表盘便会同步显示导航信息,有效提升便捷度与安全性。此外,还能通过OTA远程升级,令车联功能常用常新。

  新车引入百度智能语音助手,通过“你好,小雪”或自定义唤醒词即可唤醒车机,用通俗易懂的交流方式就能轻松指挥内置小程序与APP,实现车机多媒体和车辆控制,通过实际使用,具有不错的识别效率和准确性。

  运动座椅同样融入RS徽标与红色双缝线设计,与座舱风格更加和谐,其中前排运动座椅采用人体工程学打造,对长度及柔软度进行优化升级,可以更好地承托背部及腿部,带来更加舒适惬意的乘坐体验。

  配置方面,新车全系标配Autohold自动驻车、电子手刹、多功能方向盘、智能LED大灯、前后USB接口、PM2.5空调滤芯、坡道起步辅助等62项实用配置,高配车型更有无钥匙进入、一键启动、自动空调、雨量感应雨刷、内后视镜自动防炫目、碰撞缓解制动、跟车距离提示、车道保持辅助等,带来更加便利安全的驾控体验。

  取消三缸发动机 全系换装1.5T四缸发动机

  动力方面,创酷RS取消现款车型上的1.0T和1.3T两款三缸发动机,全系换装第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率135kW/5500rpm,最大扭矩250N·m/1500-5000rpm。传动系统匹配CVT智能无级变速箱, 内部采用传动效率更高的钢链结构,可承受更大扭矩,确保发动机始终工作在最优区间。官方公布的0-100km/h的加速时间为7.8秒, 动力表现在同级车型中格外抢眼。同时,百公里综合油耗仅为6.35L,兼顾驾驶乐趣与节能环保。

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