车展延期不用怕 6款重磅车型让你过足眼瘾

2022-04-11 09:10作者:田友枫编辑:王厅

  4月份,是每年的车展月,也是车迷们每年最期待的月份。但随着车展延期的消息,让大家大呼遗憾。但别着急,在4月同样有着6款重磅新车即将发布,其中不仅包括全新一代路虎揽胜、新款朗逸、新一代蒙迪欧等老牌悍将,更有着东风本田e:NS1和帝豪L Hi·X等新车型。因此,今天《选车网》便对其进行盘点,带大家先睹为快。

  全新一代路虎揽胜

  全新一代路虎揽胜,可以说是4月发布新车中最重磅的车型之一。毕竟,作为男性的最终梦想,全新一代路虎揽胜的发布引起了众多男同胞的关注。据了解,新车原定于4月21日上市,但由于车展延期,发布时间可能会有所变动,但大概率会在4月内正式发布。

  全新路虎揽胜在设计方面,整体更加简洁扁平化,保留了倒梯形式的中网,中间加以镀铬装饰,更加精致。新车还采用了隐藏式门把手。车尾部分变化较大,尾灯采用细长的竖条状,放置于边缘,贯穿式的黑色饰条中间镶嵌着logo。另外,新车开启后尾门后还拥有隐藏式座椅。

  车身尺寸部分,标准轴距版长宽高为5052/2047/1870mm,轴距2997mm;长轴距版为5252/2047/1870mm,轴距3197mm,相比现款有所提升。车尾部分是新一代车型变化最大的地方,尾灯不再是和前大灯相呼应的造型,而是改为了非常细的纵向条形设计,使用了熏黑的灯罩,和上部横贯式的黑色饰条相融合,视觉效果更为精致一些。另外从尾部细节来看,新车还会保留上下两段式的天地门后备箱盖设计。

  内饰部分,中控台的造型相比现款变化还是很明显的,不过看上去新鲜感并不强,因为和目前路虎以及捷豹的多款车型的中控台设计很接近,使用了半悬浮式的中控屏,档杆也用电子式档把取代了旋钮式造型。四幅式的方向盘则是全新的设计,看上去很个性。

  动力方面,新揽胜P360和P400车型使用3.0T的L6缸双增压+48V轻混发动机系统,最大功率分别为360马力和400马力,峰值扭矩为500牛·米和550牛·米,顶配P530车型搭载来自BMW的4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率530马力,峰值扭矩750牛·米,均匹配ZF-8AT变速箱。

  上汽大众新款朗逸

  作为合资紧凑型轿车天花板,中期改款朗逸将于4月内正式发布。新车与现款朗逸最主要的差异就在于前脸部分。除去商务气息浓厚的镀铬中网以外,新车还提供了星空中网,中间搭配大众LOGO,整体风格与奔驰车型十分神似,对于年轻消费者来讲,全新设计的星空中网无疑更具吸引力。

  新车侧面以及车尾,均与现款车型没有太大差异,几乎看不出改动。与年轻运动的前脸相比,整车从侧面看上去略显保守、沉稳。尾部设计虽然简洁,但视觉效果上张力十足,层次感营造的相当出色,并且采用全新的熏黑LED立体尾灯与前大灯进行呼应。值得一提的是,星空版车型配有专属的黑色运动风格尾翼。

  内饰方面,新车采用了全新的内饰设计。摒弃了现款嵌入式中控屏,采用了目前主流的悬浮式中控屏,大幅提升座舱科技感,进入车内第一眼看上去神似奥迪A4L。横向双色饰板贯穿整个仪表台,视觉上将中控台分割为上下两部分,勾勒出一定的层次感。此外,全新的家族式方向盘、空调出风口、仪表盘、门板等处,均采用镀铬加以修饰,在视觉效果上相比现款朗逸明显更具高级感。

  动力方面,新款朗逸大概率会沿用现款车型动力总成。预计依旧提供1.4T 150马力和1.5L 113马力两种选择。悬架是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

  全新一代福特蒙迪欧

  全新一代福特蒙迪欧,作为福特中国2.0战略的重磅车型,专为国内市场而来。此前已经公布了18-24万元的预售价区间,原定于4月21日北京车展进行上市,如今由于车展延期,提前至4月13日上市。

  历经9年的打磨,新一代车型一改往日里运动化的属性,收敛了许多。随着金牛座的停产,显然蒙迪欧要肩负起福特在华中高级轿车的重任。车身尺寸也迎来了全面提升,长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距2945mm,各项数据较前代车型分别增加了62mm、23mm以及30mm,轴距甚至直指自家的中大型轿车金牛座。

  除此之外,身为一款阔别了9年换代的新车,蒙迪欧在外观上也是予以了颠覆性的变化。如今,新蒙迪欧不再拥有“马丁”脸,反倒是改为了盾形样式的8边形中网,其内部还加入了犹如鳞片一般的点缀。同时,新蒙迪欧将曾经的“丹凤眼”大灯改为了分体式大灯组,这样一来不仅让其前脸更加阳刚有力,同时更为合理的大灯区域也为这台新车带来了更好的功能延展性。至于尾部,无论是小鸭尾、尾灯组、隐藏式的双边双出排气等还是保留了一丝运动气息。

  值得一提的是,新蒙迪欧面临着当下智能汽车概念的兴起,也开始了对于其内饰及车机系统的革命。采用了尺寸为1.1米的贯穿式屏幕,同时装入了一颗高通骁龙820A的处理器。全面升级了第二代SYNC+操作系统,并针对中国做了本土化深度定制,与互联网公司百度进行了深度合作。

  动力方面,相比于前代车型刚上市时的两款动力总成,此番新蒙迪欧则是取消了多种动力提供,全系均为一台型号为CAF488WQC的2.0T涡轮增压发动机。具体数据来看,新车可输出175kW的最大功率,相较于现款2.0T发动机提升了23kW,峰值扭矩也由354N·m增至376N·m。此外,新车匹配的是8速手自一体变速箱。

相关新闻
最新评论
发表评论...
违法和不良信息举报:
010-65993545-8019  jubao@12365auto.com
车质网版权所有 京ICP备15019238号