宝马全新i3内有乾坤 标配空气悬架你敢信

　　车内总体的感觉就是和i4有些像，但是科技亮点比它还多。比如这款车使用了i Drive 8系统，以及一体式悬浮曲面屏，这都和宝马iX上是一样的，而且在华晨宝马所有车型里，它都是第一个使用的。

　　14.9英寸触控屏的UI设计是卡片平铺式的，操作起来比较方便。我们常用的在线导航、在线音乐、车载微信等都有，另外还支持OTA在线升级。

　　12.3英寸全液晶仪表会向主驾稍微倾斜，便于驾驶者观察。同时电子换挡机构也与iX一样，是这种短小的拨杆，而不是大鸡腿和水晶挡把。

　　前后排座椅都是根据国人特点进行了全新设计，比如材质更细腻、透气性更好、坐垫和靠背进行了加厚。

　　空间方面相信也是大家所关心的，先将前排主驾座椅调至最低，前后调整到我舒适的坐姿，我的身高1.8m，前排头部空间还有3指；移至到后排，头部空间同样是3指，腿部约有1掌的余量。从后排腿部空间上来看，要比3系长轴距版的略小一些，但不太影响舒适性。

　　而后排中央地板的隆起和燃油版3系是一样的，后排中央不太适合乘坐。后排配备了独立空调以及2个Type-C接口，在配置方面表现得还是不错的。

　　后排座椅无法进行放倒，不过后备厢内的布局还是比较规整的，和燃油版3系差不多，放2个托运箱也没什么问题，此外，备厢还配备了电动开闭机构。后箱隔板下方放置着哈曼卡顿音响系统的功放，该车配备缺气保用轮胎，和其它宝马车型一样没有备胎。

　　在动力系统上，华晨宝马i3将搭载宝马自产的驱动电机，eDrive 35L车型最大功率210kW，百公里时间6.2秒，CLTC综合续航里程为526km，这个数据已经进入到了目前新能源车的主流水平了。

　　相信大家都比较关注价格，结合已经上市的4系和i4，它们的差价是8万左右。再减去进口身份的加成，所以我预计华晨宝马i3的价格会在36-45万元这个区间。另外这款车还享受全额免购置税。如果真的是这个价格，你会选择这款i3还是特斯拉Model 3？评论区说出你的答案。