正式坐实轿跑身份 实拍全新大众凌渡L

2022-03-09 09:59作者:秦庆阳编辑:王厅

  内饰:质感出众、用料上乘

  与运动风格强烈的外观不同,大众凌渡L的内饰走起了稳重大气的路线,车门板上采用了金属、皮质及缝线等多种材质修饰,有种B级车商务出行的感觉,质感越级。

  全液晶仪表和悬浮式中控屏组成的双联屏占据了车厢的核心,虽然两块屏幕的尺寸不算太大,但显示效果都很不错,清晰直观。这台车还配备了Beats音响,希望未来可以下放到更多配置的车型中。

  全新凌渡L换上了大众最新的触控式多功能方向盘,科技感营造的相当到位,中控台下方精致小巧的电子挡杆很有高档感。此外,座椅需要提出好评,前排座椅的包裹性非常强,配色也很时尚,但内部的填充物还是十分柔软的,舒适性超出预期。

  空间方面,将座椅降至最低,身高176cm的体验者在前排可以获得一拳左右的头部空间。

  保持前排座椅不变,后排依然有四指的头部空间和超过两拳的腿部空间,这样的表现在轿跑式车身中绝对算是非常优异的,而且加长的轴距也确实让消费者在内部空间方面获利不少,唯一遗憾的是后排中央通道的隆起较高。

  在配置方面,新车后排提供空调出风口和两个充电接口(一个USB-A、一个Type-C),而且凌渡L在前排座椅背部提供两个小袋子,刚好用于后排乘客放置手机等设备,位置极为顺手。

  动力部分,全新凌渡L将搭载大众经典的1.4T涡轮增压发动机(280TSI),传动系统匹配7速干式双离合变速箱,这套动力总成我们已经非常熟悉了,最大功率150马力、峰值扭矩250牛·米,与第八代高尔夫一致,底盘方面采用前麦弗逊+后多连杆的组合。值得一提的是,新车后期将搭载万众期待的EA211 1.5T evo发动机,该发动机配备可变截面涡轮技术,在燃油经济性和动力响应方面有着显著进步。

  总结:第一代大众凌渡凭借“奢适宽体轿跑”的理念深入人心,如今全新的凌渡L在此基础上再次升级,独特的设计依然有着7年前初代凌渡亮相时的惊艳,无框车门和掀背尾门的加入更是让其正式坐实轿跑的身份,而且在诸多细节方面也能看出大众的用心和诚意。据了解,全新凌渡L预计将于3月底正式上市,喜欢的小伙伴们不妨期待一下。

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