2022-02-17 09:26作者：leo 编辑：王雨
根据福特汽车官方信息：全新Bronco Raptor正式首发。新车专为沙漠飞驰和巨石攀爬而打造，将更专业的越野装备和高性能动力相结合，不仅整车经过全面强化，其性能表现也更为出众。同时，全新Bronco Raptor还是首款可以合法上路（美国市场），并以Ultra4越野赛为启发所打造。新车的生产团队还曾制造了F-150 Raptor，并经过福特Performance部门的深度定制化设计，是一款不折不扣的发烧级高性能越野车。随着全新Bronco Raptor的加入，福特再次扩大了其Raptor高性能越野车阵容，其中还包括面向北美市场的F-150 Raptor和面向全球市场的Ranger Raptor。全新Bronco Raptor将于2022年3月在北美地区发售，最快将于2022年夏季交付。
福特汽车公司首席执行官Jim Farley表示：“Raptor是我们越野阵容的巅峰之作，Bronco Raptor的加入使这个阵容更加完整；我们在越野赛事的经验、越野的核心零部件上比其他任何品牌都更为专业。越野的巅峰只有福特才能做到。”
“这是我们为追求更多东西的铁杆越野爱好者提供的终极车辆，”福特Performance部门首席工程师Carl Widmann说，“就像Ultra4沙漠赛车一样，Bronco Raptor以高速征服沙漠、在沙丘中飞驰、于巨石中攀爬，全都得益于其配备的竞赛级越野技术和硬件。”
【新车知识点】NEW
1.赛事级的底盘悬架
福特全新Bronco Raptor的底盘悬架全面升级，配备专业的FOX高性能减震器，底盘离地间隙大幅度提升，并升级高性能越野稳定性悬架（HOSS）。同时车体有所加宽（比普通版宽9.8英寸）以适应更宽大的越野轮胎，原厂标配37英寸KO2全地形轮胎（规格为37x12.50 R17LT）。
新车悬架行程大幅度增加，其中前悬架行程为13英寸（33cm）、后悬架行程为14英寸（35.56cm），比普通版Bronco的前悬架行程增加了60%、后悬架行程增加了40%。新车的最小离地间隙为13.1英寸（33.27cm）、接近角为47.2度、离去角为40.5度。
2.全新研发的3.OT发动机
为了给全新Bronco Raptor提供更强大的动力，福特动力总成团队全新研发了3.0T V6 EcoBoos双涡轮增压发动机，具有特定的Raptor级调校，以满足性能标准。该发动机可提供超过400马力的最大功率，是有史以来最强大的可合法上路的Bronco车型；同时发动机的散热和进气系统也得到改进，以适应沙漠的高温气候。
除了在沙漠中高速飞驰，全新Bronco Raptor还具备岩石攀爬的能力，这要得益于发动机的轻量化材质和设计，以及更强的耐用性。同时，全新调校的10速SelectShift自动变速箱也功不可没。另外，新车还采用了双排气系统，并融入Bronco首创的主动阀技术，用近乎等长的排气管来改善排气声浪；该系统可提供四种不同声浪的排气模式，分别为：Normal（普通）、Sport（运动）、Quiet（安静）、Baja（越野赛车）。
全新Bronco Raptor还配备了GOAT Modes（跨越任何类型的地形）地形管理系统，可以提供更好的越野导航；以及七种模式，包括：Baja模式（调整涡轮迟滞，最大限度提升沙漠飞驰的性能）、全新的牵引模式（可实现4500磅的牵引等级，比普通版提高1000磅）、越野控制/越野转向辅助、越野单踏板驾驶等模式。
