2022-01-06 09:19作者：Escape编辑：王雨
内饰部分
内饰方面，新车与燃油版基本保持一致，针对仪表盘和液晶屏幕的UI界面进行了重新设计。配置方面，新车全系标配新一代Toyota Safety Sense 智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）。此外，RAV4荣放双擎E+提供了同级独有的1500W外供电，让你在野外也拥有享受现代科技便利的全新体验。
内饰方面，新车与燃油版基本保持一致，针对仪表盘和液晶屏幕的UI界面进行了重新设计。配置方面，新车全系标配新一代Toyota Safety Sense 智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）。此外，RAV4荣放双擎E+提供了同级独有的1500W外供电，让你在野外也拥有享受现代科技便利的全新体验。
车内12.3英寸全液晶TFT仪表带来细腻的显示效果，这也非常符合时下消费者对于内饰配置的需求，当然这一配置也是明显区别于纯燃油车型的地方。
10.1英寸大屏很好地提升车厢的科技感，整体操作流畅度尚可，这套系统中内置的应用，也基本能够满足我们日常的用车需求。不过相较于市面上诸多车型来说，还是有一定的上升空间。
空调区域保留了不少物理按键，采用旋钮+按键的操作方式，并且下方还见到了前排座椅加热功能的开启键。旋钮的调节方式更有利于驾驶员的盲操，旋钮转动有一定的质感，外围采用了大颗粒的花纹。
空调控制区域设置了一个储物槽，内部配有12V电源接口。另外，储物槽底下还配备了无线充电的充电板。
在后门左右两侧的门板上，还设计了后排座椅座椅加热的单独开关。综合整体配置来看，RAV4荣放双擎E+在实用性上有着相当不凡的表现。
后排配置方面，RAV4荣放双擎E+配备了后排出风口，且出风口下方还设置了两个USB充电接口。
皓影PHEV的整体内饰也是与我们之前见到皓影其他版本车型如出一辙，在用料方面，身体能触及到的地方都用了软性材质进行包裹，中间也利用了缝线处理增加视觉方面的质感。
关于皓影PHEV的方向盘的有着不错的尺寸，支持手动四项调节。但是由于内部的填充物并不多，给人方向盘偏硬的握感。而在功能上，集成了多媒体控制系统以及车辆辅助驾驶功能的调节。
皓影PHEV的这块7英寸中控屏看起来挺精致的，这套车机系统支持HONDA CONNECT互联，屏幕的显示效果中规中矩，流畅度表现倒是还可以。此外，皓影依然配备了右转向辅助功能，可以提醒驾驶员右后侧情况，避免危险发生。
皓影PHEV采用的按键式换挡机构倒是挺让人新鲜，同样也省下了中控区域不小的纵向空间。
在后排配置方面，除了后排空调出风口之外，还配备了两个USB电源接口，在后门门板上，也设计了座椅加热的调节按键。
