四门运动轿跑 长安UNI-V即将开启预订

　　我们从相关渠道获悉，长安UNI-V将于2022年1月10日正式开启预售，并在明年第一季度正式上市。新车是UNI系列的首款轿车，主打四门运动轿跑车市场，拥有电动升降式尾翼，并将搭载1.5T发动机。

　　外观方面，长安UNI-V的前脸延续了UNI家族标志性的无边界设计理念，前进气格栅造型动感，搭配犀利狭长的前大灯，使得整个前脸看起来十分具有攻击性。

　　格栅两侧还专门设计了超大尺寸导风口，与前进气格栅配合得相得益彰，在细节之处的刻画上也十分考究，大量四边形、三角形和梯形等元素整齐有序地分布在前进气格栅上，层次分明，运动感渲染得十分到位。此外，在格栅部分还有一颗高清摄像头镶嵌在中心位置，进一步强化了新车在运动基因中所蕴含的科技属性。

　　新车的侧身腰线从车头延伸至车尾处，凌厉动感又透露着几分优雅。此外，长安UNI-V采用了Fastback溜背设计，顶型线夹角均超过150°，其中车顶与后玻璃夹角、后玻璃与车尾夹角甚至接近180°，整体形态极为流畅动感。更为整车增添了不少运动感，相信这样极具视觉冲击力的设计将受到不少年轻人的追捧。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高达到了4680mm/1838mm/1430mm，轴距长达2750mm，另外，新车的高宽比为0.78，轴长比为0.59，更低的高宽比和较同级更高的轴长比，使得车辆呈现低趴姿态，运动基因更加浓烈，预示着新车将有更好的稳定性和操控性，同时为用户营造了更宽适的用车空间。

　　新车尾部也凸显出足够的运动基因，颇具科技感的贯穿式一体尾灯与前脸大灯遥相呼应，使整车迸发出强烈的运动气质。车尾下方，双边单出式排气筒无形中平添了属于轿跑车型的运动属性。

　　此外，UNI-V还搭载了同级唯一的电动升降尾翼，驾驶时随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg极限下压力，并减少0.007风阻系数，既增加了行驶时的车身稳定性，又能进一步降低油耗。

　　除此此外，自带改装套件的UNI-V特别版外观更加霸气，包含19寸大轮毂、排气声浪、大包围等，全部都是当下年轻人喜欢的元素。