年关将至犒劳自己 谁最能让你满载而归

　　2021年已经接近尾声，每到年关，相信在外拼搏的各位，就会在心头升起一丝归意。虽然我们常将“有钱没钱，回家过年”这句话挂在嘴边，但不可否认，体面一词在国人心中有着极高的地位。试问一下，在外努力了一年，谁不想衣锦还乡，谁又不想在邻里乡亲面前扬眉吐气呢？在我看来，就算大包小包装满茅台狼狈的挤火车回家，都不如随便买点年货开辆新车体面。所以在这里真心地奉劝各位，把这一年赚的钱去买辆新车犒劳犒劳自己，比什么都强。今天，笔者就为大家选择了四款格外唬人的中大型SUV，它们分别是福特探险者、凯迪拉克XT6、大众途昂和大众揽境，通过四者之间的对比，选出实力最强、性价比最高的推荐给您。

　　福特探险者作为一款累计销量超800万的车型，在过去的30年中历经6代更迭，不断提升的产品实力让其成为了中大型SUV的标杆，也因此被人们冠以一代宗师之名。虽然现在的它多以家用为主，但从外观造型中依旧能品出硬汉气息。尺寸硕大的六边形进气格栅是整个前脸的视觉重心，时尚又不失豪华。车尾采用双边共两出式排气布局，这与探险者主打性能的属性格外吻合。与此同时，下方银色底盘护板的加入，也让车辆看起来更加硬朗。

　　凯迪拉克XT6的前脸造型采用了家族式设计语言，盾形格栅搭配点阵式中网，整体的辨识度还算不错。从车辆的造型上，我们的确能够感受到它对于豪华一词的诠释。不过在我看来，其外观属性有些单一了，不像探险者车型一样，在以豪华为主基调外，还融入硬朗的气息。

　　大众途昂可以算是中大型SUV市场的一员老将，被网友称为“爱健身的大块头”。从平直的线条、方形的轮拱以及银色的底盘护板等细节上，我们能感受到它霸气侧漏的一面。但是，车辆的前脸设计属实有些平庸。虽然有别于常见的套娃式设计，但仍然缺乏辨识度，视觉张力不如探险者与XT6。

　　和探险者与途昂的硬汉形象不同，揽境给人的感觉要相对柔弱一些。而且从整体设计来看，它更像是一款介于SUV和MPV之间的产物，不是那么纯粹。虽然气场相较于另外三款车型要弱不少，但是揽境的车头和车尾都采用了贯穿式LED光源，在科技感方面拿捏的比较到位，算是勉强扳回一城。

　　小结：在一个以大为美的时代，四款车长超过5米的车型都比较吃香，符合当下的审美趋势。但是通过对比便能发现，同样是“大块头”，四者在气场营造方面可谓天差地别。途昂和揽境两款车型，因为保守而平庸的设计，率先被淘汰出局。而探险者则凭借不怒自威的气势以及兼具豪华与时尚的外观设计，战胜了凯迪拉克XT6。值得一提的是，探险者在外观的多样性方面也要比另外三款车型丰富，提供了带有浓烈运动取向的ST-LINE版车型，让消费者多了一种选择。