比亚迪e平台3.0首款潮跑SUV-元PLUS实拍

2021-12-02 09:49作者:崔刚编辑:王雨

  比亚迪元PLUS作为王超系列的全新紧凑级SUV,一直是近期消费者所关注的热点。基于全新e平台3.0的车型,元PLUS可不是之前元PRO的加大版,而是全新打造的一款重磅车型,而我们也在广州车展的前夕,有幸参加了这款车的设计解析会。这款车到底有哪些不一样,这次就给大家看个仔细!

  元PLUS虽然是标准的SUV体态,但车身侧面呈现出溜背低趴造型。通过低风阻A柱、平整底盘、D柱扰流板,让元PLUS的车身更符合空气动力学;整车风阻系数0.29Cd,在A级SUV中表现优秀。

  元PLUS车身尺寸为(长宽高)4455/1875/1615毫米,轴距2720毫米,与之同级的车型也就AION Y比较接近,但AION Y实际上并不是传统意义上的SUV,所以两车的定位还是有一定的差距的,元PLUS在空间与通过性上都有更好的表现。

  元PLUS的全LED组合大灯灵感源自羽翼,独有的灯光处理技术将照明宽度提升至16.7米,大大提升夜间驾驶体验。解/闭锁时,前后LED大灯也能呈现出呼吸灯效。

  车头篆体“元”字标识内部搭配了冷色光源,可随前后灯在解闭锁和充电中呼吸闪烁,增加了很强的科技感。

  元PLUS尾灯采用了贯穿式设计,最小发光面宽度仅为5mm。采用几何多色注塑工艺实现装饰件一体成型,同时全新研发新透光材料,让尾灯内部光带呈现飞羽状的造型,更具质感。

  元PLUS的侧面腰线由翼子板标识而起,一直延伸到LED尾灯,雕刻出车身侧面的完美比例,打造出极强的运动感。通过锋锐的俯冲线条,在静态时就能感受到凌厉气势。

  在D柱位置,设计师特别增加了具有超高识别度的龙鳞纹理,由深至浅的渐变,不仅帮助梳理车侧的空气乱流,还拥有更好的质感。

  元PLUS根据车型的不同将配备17和18寸两种大小的轮毂,轮毂的风之翼造型也是精心设计,采用亮银与黑色搭配,简洁大气。实拍车辆采用了马牌的UC6 SUV专用轮胎也是低滚阻与高性能的代表。

  元PLUS的车身配色以“觉醒”为灵感,拥有冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五款与运动相关的色彩。户外运动所代表的勇敢、热爱、冒险,与元PLUS所对标的年轻用户群体的喜好更加契合。

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