2021-11-25 07:09作者：李健利编辑：赵旋丞
动力：选择丰富，性能强悍
动力方面，一汽-大众奥迪Q4 e-tron将提供三种动力版本可选，分别为35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron quattro。其中，35 e-tron车型配备后置永磁同步单电机，匹配52kWh三元锂电池组，WLTP标准下最大续航里程为341km；40 e-tron同样配备后置永磁同步单电机，只是输出功率更高，匹配77kWh三元锂电池组，WLTP标准下最大续航里程为520km；50 e-tron quattro是性能最为强劲的版本，搭载前置异步电动机和后置永磁同步电动机，采用四轮驱动方式，0-100km/h加速时间仅为6.2s。匹配容量为77kWh的三元锂电池组，WLTP标准下最大续航里程为488km。
市场前景分析：性价比有望成为制胜关键
总结：
随着一汽-大众奥迪Q4 e-tron的推出，奥迪的电气化转型之路已经逐渐步入正轨，国产化进程也都在按部就班地进行，未来前景可以说是一片大好。虽然率先引入国产的奥迪e-tron市场表现较为乏力，但是作为“先行者”，它的意义却远不止于市场销量。据悉，除了普通版Q4 e-tron，奥迪还会推出衍生的Q4 Sportback e-tron车型，进一步丰富年轻消费者的选择。按计划，一汽-大众奥迪Q4 e-tron将于2022年上半年开启预售，这样一款动感前卫且性能出色的纯电动SUV，你的心里价位是多少呢？
