作为中期改款车型，新车没有针对车侧进行调整，新老款车型依旧采用吸睛的溜背式车身，搭配上扬的车身腰线，视觉效果非常运动。车身尺寸方面，新车车身长度较老款车型减少1mm，这或许与新车的全新运动套件有关。轮胎方面，新车换装了全新的双五辐轮圈造型，内部的刹车卡钳颜色也由老款上的蓝色变为红色，更具运动感。
车尾同车侧一样变化较小，尾部整体造型较为时尚，尾厢上沿还采用了小鸭尾设计，两侧尾灯造型也十分细长。不过，新款宝马X4对两侧尾排进行了微调，在老款车型圆形的排气口基础上，外部增加了一个更加硕大的排气装饰件，如果不仔细观察，很是能起到威慑作用。
