续航1008km AION LX PLUS将亮相广州车展

　　日前，我们从工信部的公告中看到广汽埃安AION LX PLUS的最新申报信息，新车采用最大功率为180kW的永磁同步电机，配备144kWh三元锂电池，NEDC综合续航里程达到1008km，成为国内首款续航超过1000km的纯电动车型，同时新车还搭载“超倍速电池技术”和充 “A480超充桩”技术，可实现充电5分钟，续航200公里，全面解决新能源车型所面临的安全、续航、充电这三大“痛点”。据悉，新车在即将开幕的2021广州车展中正式亮相。

单电机版本

双电机版本

　　新车搭载海绵硅负极片电池技术，该技术是一项让电池变得更轻、更小的技术。通过这项技术，动力电池单体电芯在同等电量的情况下，体积能够减小20%，重量能够减轻14%。得益于此技术的应用，新车搭载的三元锂电池能量密度更是达到205Wh/kg，整备质量为2220kg/2240kg。相比于现款综合续航为650km的车型（整备质量2040kg）来说，整备质量仅增加180kg。

　　新车在今年7月份的海南三亚成功进行夏标测试。在平均气温高达36℃，平均湿度近90%的极限环境里，真实模拟车辆和用户在极限高温、高湿环境下的使用情况。经过连续多天的测试，AION LX实测综合续航里程高达904km，成功完成车辆的高温标定和试验。

　　※新车详解

　　根据工信部申报信息我们看到，较之AION LX车型，AION LX Plus前大灯间的银灰色格栅换成了一体的样式，更加简洁；前脸中央的新样式品牌LOGO取代了原来的深底色标识；车头下方换装了类似AION Y的哑光灰分段式包围，提升了辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4835/1935/1685mm，车身加长了49mm，宽度和高度不变，轴距依旧是2920mm。

　　配置方面，根据车型不同，新车提供双色车身、前6雷达、后4雷达、后6雷达、雷达饰板、前/后摄像头、不同色鲨鱼鳍天线、后车门/后三角窗/后风挡绿玻璃、不同色D柱装饰板、全景天窗、不同色门把手、后保险杠、后组合尾灯、不同样式/颜色轮毂、轮毂装饰盖、外后视镜摄像头、充电指示灯、车门防擦条、不同色行李架、门框饰条、尾部标识、不同色扰流板等的选装。

　　动力方面，除了综合续航为1008km的单电机车型外，新车还将推出双电机车型，系统总功率为350kW，配备93.306kWh三元锂电池，NEDC综合续航为550km。