2021-10-15 09:00编辑：王厅
对于一款主销车型售价在10万元以内的A级轿车，帝豪L的质感让人非常满意，在某些方面能超过更贵的合资品牌车型，比如车内大面积使用的软质材料，中控台、座椅、门饰、扶手等，有近9成都使用软质材料包裹，触感舒适。
内饰有两种配色：丹青蓝和流云白，而且都是撞色设计。白色相对传统，蓝色的感觉就很不一样了，既有中国山水画蓝色的清新简雅、宁静深邃，又有国际大牌的时尚感、高级感。总之，强烈推荐丹青蓝撞色内饰。一些细节装饰也多借鉴了中国元素，主要跟敦煌相关，比如车门把手饰条取自鸣沙山沙丘曲线。
撞色的座椅不仅看起来不错，乘坐的舒适性也OK，采用双硬度发泡，增加了舒适发泡层，座椅型面到位，能够更好贴合身体。由于采用了无溶剂类麂皮材质，新车内也没有异味，更健康。车身尺寸没有明显改变，帝豪L乘坐空间与帝豪GL保持一致水准，在A级轿车中算比较宽敞的。
车内的储物空间用起来比较顺手，后排座椅支持4/6放倒，能够与后备厢联通。后备厢是一处槽点，受造型影响，帝豪L跟帝豪GL一样开口较小，如果能采用掀背设计，那就能顺利解决。
有了大屏幕的加入，帝豪L的内饰也更趋简洁，尤其整个中控台，完全横向布局，好似一张古琴，从上往下，均匀排布着贯穿式出风口、镭射工艺饰板和带金/银双色缝线的软质材质，整体被赋予“琴瑟和鸣”的意境。帝豪L保留了空调控制实体按键，使用时更为便捷，但天窗控制需由中控屏完成，上手需适应。
屏幕大也提升了科技感，10.25英寸的全液晶仪表的显示效果清晰，界面简洁、信息丰富，如果是全系标配，那相当不错。12.3英寸悬浮式中控屏，升级为最新的吉利银河OS，功能全面、操作流畅，智能化向吉利品牌高端车型看齐。
从具体配置上也能看出，拍摄车辆为帝豪L高配版本，智能语音交互、360°全景影像（带透视底盘）、L2+辅助驾驶都有。开放的互联生态，各种应用也非常丰富。
动力方面，此次静态体验并未向媒体公开具体配置。官方资料显示，帝豪L将推出燃油和混动两种版本，根据一些细节猜测，燃油版将搭载1.4T+CVT的动力组合，发动机最大净功率104kW，与帝豪GL相同；混动版将采用吉利最新混合动力系统，兼具动力性、经济性。
总结：
在未来，帝豪家族承载着中国品牌轿车销量冠军的希望，帝豪L的推出进一步丰富用户选择，在颜值、品质、科技上有十足吸引力，期待它正式推出的时刻，更期待它有个合适的定价。
