2021-10-08 07:09作者：李东编辑：刘迎
受到产品数量相对较少的影响，东风风神近年来在轿车市场的声量不高。在成功推出紧凑型车奕炫并逐渐形成独有的产品序列后，东风风神趁热打铁又带来了第二款重磅级轿车——奕炫MAX。从字面意思上来看新车定位将高于此前的奕炫，主攻时下火热的A+级细分市场，技术层面也采用了更加先进的DSMA架构，并且提供了燃油版与混动版双动力配置。
奕炫MAX于2021年9月1日正式上市，新车推出6款车型，售价区间为9.39-12.59万元。作为DSMA架构打造的全新车型，奕炫MAX采用了与奕炫截然不同的设计语言，并且提供了两种动力组合供消费者选择，到底哪款车型性价比更高？我们将通过配置分析为大家解读。
一、车型简述
奕炫MAX并非奕炫的升级版，而是基于全新架构推出的全新车型，不过，单从外观设计来看，奕炫MAX依然具有奕炫的影子。与奕炫对比，奕炫MAX的整体造型更加犀利，前脸部分运用了大量锋利的线条勾勒，车身比例也变得更加修长，同时还保留了溜背式车顶、切割造型车尾等经典设计元素。
车头采用目前比较流行的扁平化设计，低矮的造型搭配凌厉的线条运动气息更浓。大嘴式进气格栅采用全黑色涂装，内部配备了发散式排列的线条，两侧还增加了类似于獠牙造型的镀铬装饰，视觉冲击力十足。高配车型的前大灯采用矩阵式LED光源，灯组与格栅融为一体，凸显整体感，前保险杠两侧还设计了三角形通风口装饰，配合下包围贯穿风格的镀铬饰条，显得十分动感。
侧面造型中规中矩，相对平直的腰线拉伸了视觉长度。奕炫MAX长宽高分别为4797mm/1870mm/1475mm，轴距为2770mm，尺寸方面已经接近中型车的水平。尾部采用了棱角分明的设计，大量折线组合增加了立体感，下包围的横向饰条与车头相呼应，而贯穿式LED尾灯提升了车辆的辨识度。
奕炫MAX全系提供了单一尺寸及造型的轮圈，采用五辐分叉设计风格，搭配枪灰色涂装，视觉效果较为运动。轮胎规格统一为215/50 R17，中低配车型选用的是万力H220系列轮胎，主打舒适静音，高配车型使用的是马牌UltraContact UC6系列轮胎，具备3D主动降噪技术，可以减少噪音，提升驾乘体验。
车身颜色方面，奕炫MAX提供了包括绅墨蓝、曜夜黑、珍珠白、炫动红、星空灰在内的5种外部颜色可供选择，其中绅墨蓝和炫动红两款颜色更加时尚个性，适合年轻消费者，而曜夜黑和星空灰更贴合其运动化的设计主题，相比之下，珍珠白更符合大众审美。
相比外观时尚动感的设计风格，奕炫MAX的内饰造型更加前卫个性。中控台向驾驶员一侧倾斜9.8°，便于日常操作，空调按键则集成在贯穿式空调出风口上，设计新颖别致。细节方面，奕炫MAX配备了目前主流的全液晶仪表和大尺寸横置触控液晶屏，并且提供了电子换挡机构以及电子手刹，内饰科技感营造得十分到位。
配置方面，奕炫MAX全系标配10.25英寸中控屏，内部搭载WindLink6.0系统，支持导航、蓝牙电话、手机互联、语音控制以及OTA升级等，高配车型还提供了车联网功能。
动力方面，奕炫MAX提供了两套动力总成，燃油版车型搭载马赫动力1.5T涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱；混动版车型搭载由1.5T发动机和电动机组成的MHD混动系统，发动机最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，匹配E-CVT变速箱。
