30万级别SUV别老看汉兰达 看看别克昂科旗

　　从事汽车行业多年，身边朋友买车都会听取一下我的意见。前不久，一个朋友就给我出了一道难题，手握30万，看上了第四代汉兰达，但听完我的意见后，他改变了想法，来，今天我们推荐一款和汉兰达售价差不多但是定位比汉兰达高的车型——别克昂科旗。

我们选择两款车型的入门版本来比较比较，昂科旗652T前驱尊贵版和第四代汉兰达两驱尊贵版。看看花差不多的钱，哪款车更值得买一些。

　　我们先看外观，作为家族旗舰级别的车型，别克昂科旗宽大、沉稳的车身让人很容易记住它。盾型的格栅搭配上贯穿中网的银色饰条，让整车看上去很宽。前格栅带有主动开闭的功能。

　　第四代汉兰达基于TNGA-K平台打造，相比现款车型它的外观看起来更年轻。前脸与尾部的变化明显，前格栅采用梯形设计。

别克昂科旗定位中大型SUV，而第四代汉兰达定位中型SUV，尺寸放方面，昂科旗4981/1953/1722的尺寸相比汉兰达的4950/1930/1730mm，在长和宽上有优势，轴距2863mm也比汉兰达2850mm要多一点，昂科旗占优。视觉上两款都非常宽大，两辆车都是20英寸的轮圈。

　　车尾的设计同样可以突显霸气的一面儿，两款车层次感很强。尤其是汉兰达在全新换代后，尾灯设计是一大亮点，但昂科旗采用双边共两出的排气，汉兰达依旧是单边排气，有些不太符合国人对称美的审美。

　　来到内饰，别克昂科旗采用环抱一体式座舱设计，搭配头层真牛皮三幅式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等工艺与材质，形成富有层次的内饰曲面。中控屏采用内嵌式的设计，左侧配有物理按钮，屏幕整体的流畅度很不错。

　　全新第四代汉兰达的内饰相比现款也算是比较明显的进化了，尤其是12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏的组合，但只有高配车型才是12.3英寸的全液晶仪表，售价31.88万元的两驱尊贵版配备的是7英寸的液晶仪表。

　　车机方面，别克昂科旗搭载迭代升级的别克eConnect 互联技术，反应速度更快、兼容度更大、功能更丰富、网络更安全。支持OTA远程升级、Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能，配合每年100G“OnStar安吉星车联应用终身免费流量”服务，让用户畅享可迭代、个性化、更友好的车联体验，Carplay/CarLife也都有配备。汉兰达的入门车型并没有配备Carplay/CarLife功能，但售价相同的两款车，汉兰达的中控屏要昂科旗的要大。