看浪漫背包客选择全新途昂还是汉兰达？

　　帮TA选：外观设计折服准车主

　　见到两车的真容之后，严谨的王先生足足在车前端详了十多分钟。阅历丰富、见多识广的他具有高度的敏锐度和嗅觉，让他对任何“新鲜事物”都抱有警惕性以及公平、公正的平常心。只有真正的观察到位、了解全貌之后才能让王先生真正的动心。

　　在亲自试驾体验两款车型前，王先生可谓做足了功课。毕竟这两款车型在七座SUV级别中，无论是名气还是实力都名声在外。首先王先生观察到了全新途昂(参数|询价)搭载了IQ.Light全LED矩阵式前大灯，全新上下对称式的造型可谓相当霸气，视觉冲击性极强具有相当的辨识度。在功能性上，该款大灯支持自动大灯、DLA智能自适应远近光、AFS随动转向、延时关闭、大灯自动高低调节以及雨雾模式功能。可谓面子和里子皆在。

　　老款途昂的造型王先生已经在马路上见到过很多次了，全新途昂的这副全新造型却是第一次见。全新中网造型、更大面积的银色镀铬装饰让全新途昂一下子变得豪华上档次不少。大地棕的全新车漆让全新途昂不负旗舰全尺寸七座SUV之名，也和王先生的背包客气质十分吻合。

　　对于王先生来说，相比全新途昂的全新造型汉兰达的外观就没有那么让人具有新鲜感了。梯形经典造型加上珍珠白色彩，虽然能够让绝大多数消费者都能喊出其汉兰达之名，但是却让人少了一份购买欲望。在灯源方面，卤素远光灯依然让让汉兰达在配置上相当掉价。而在灯源的功能性方面，汉兰达也远不及全新途昂丰富、实用。

　　经过王先生的仔细端倪下其发现了这款全新途昂的外观原来暗藏玄机。全新途昂的搭载了横贯式发光前格栅并且配有会发光的品牌LOGO，科技感满满。尤其是在夜幕下，夜色加上炫目的灯光，视觉冲击性极强。（后有夜色下灯光展示效果）

　　尺寸与空间绝对是评判一辆七座SUV车型的标尺。全新途昂的车长超过5米，轴距接近3米，超大的尺寸使得其与曾经的七座王者汉兰达已经处于完全两个级别，而汉兰达的轴距甚至都略逊色于途观L。无论是尺寸还是气势，全新途昂都全方位力压了汉兰达。更大的尺寸与空间也更能符合背包客王先生的实际出行需求。

　　在轮圈方面，全新途昂搭载了夸张的21英寸硬派铝合金轮圈，亮银色大盘辐样式的造型使得车辆在高速行驶时能达成一体化的动态效果。并且这种样式的轮圈原先只会在百万级别的豪华车型上搭载，这也进一步提高了全新途昂外观的豪华质感。相比之下汉兰达19英寸的轮圈就较为寻常。

　　从尾部角度看去，全新途昂的尺寸与气势更加领先汉兰达。尾部全新的贯穿式LED智能尾灯和会发光的品牌LOGO以及镀铬排气，让整车气势磅礴。汉兰达的尾部造型相比前脸则更加普通方正。

　　王先生对于全新途昂的尾部造型可谓相当满意，宽大的灯罩采用了熏黑处理，内部箭头状的LED灯带让整车在夜幕下极具动感魅力。其实仅从外观设计美学和尺寸的角度来看，全新途昂相比汉兰达就拥有着跨时代的优势，而从具体功能性上来说，会发光的前后格栅和品牌LOGO又让全新途昂告别了原先大众车型的中庸之态，愈发豪华与大气，做到了“大·不止于大”。

　　对于背包客王先生来说，汉兰达大名可谓早已经如雷贯耳。尤其是早些年在川藏线上，已经见识过了太多太多的汉兰达车型。汉兰达也曾经是王先生的dream car之一，但是随着岁月的更迭。不换代的汉兰达明显已经失去了原本绝对领先的实力。

　　两车均拥有电动后备厢和电动后备厢位置记忆功能。并且全新途昂还拥有感应式后备厢这个相当实用的功能，这使其在实际储物方面更加方便且具有优势。

　　两车均具有海量的超大后备厢空间，从官方数据来看全新途昂拥有最小286L，最大2415L的超大延展空间。喜欢身体力行的王先生，则非常有效率的直接将自己置身于后备厢之中，用身体丈量两车的实际空间。成绩也很明显，在全新途昂之中王先生能够从容的伸直双腿，无论是长度和深度都明显更胜一筹。