专打年轻牌 15万元级别时尚SUV之选

2020-01-20 09:26作者:郭启鹏编辑:王厅

  如今的SUV市场中,大家的综合素质都不差,所以选择一台适合自己的车型看似简单,但实际却更加难以抉择。在15万元这个级别当中,不少合资品牌都布局了多款车型来抢占年轻人的市场。对于90后和00后这个用车群体,他们更加关心科技、配置、个性。所以,今天我就选择了三款合资SUV车型来为大家比较一番。

   车型一:广汽丰田C-HR

    厂商指导价:14.18-18.08万元

  11月1日2020款C-HR正式上市,在原来入门版车型之上,新增舒适版车型,搭载TSS智行安全系统、电动天窗、智能钥匙、一键启动等配置;C-HR领先版及以上车型版本均增配驾驶席10向电动座椅、全车高级皮质座椅等舒适便利配置,进一步提升舒适性。

  作为三款车中颜值最高的车型,C-HR整体造型极其个性时尚,逐渐形成家族化的“Keen Look”设计语言提高了车辆整体的辨识度,车身线条丰富,采用了时下流行的悬浮式车顶设计,C柱倾斜角度较大,营造出更加流畅的车身线条,后门把手则为隐藏式设计。

  内饰方面,新车中控台整体造型较为简单,但通过线条勾勒出不规则的中控区域,中控台内部加入了大面积钢琴烤漆面板进行装饰,并配备了大尺寸触控液晶屏,同时搭载丰田全新的HMI人机交互系统。

  在配置上,舒适版配备LED日间行车灯、切削轮圈、电动天窗(带防夹功能)、后排座椅4/6分割、真皮换挡杆、多功能方向盘、智能钥匙、一键启动等配置;以及10个SRS空气囊、TPMS胎压监测系统、VSC车身稳定控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统等安全配置,全面保障行车安全。

  新推出的舒适版车型,售价介于精英版和领先版之间。舒适版搭载Toyota Safety Sense智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装),包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,有效保障驾乘人员安全。另据了解,旗舰版、豪华版、领先版升级为驾驶席10向电动座椅,豪华版、领先版座椅也升级为皮质包裹,更具质感。

  体验者身高180cm,将座椅高度调至最低且舒适位置,头部空间剩余一拳。

  保持前排座椅位置不变,体验者坐入后排,头部空间剩余四指,腿部空间剩余一拳两指。

  C-HR的行李厢空间相当规整,后排座椅4/6比例放倒后,虽然纵向高度受限于车顶高度不算突出,但是容积负荷同级别水准。

  动力方面,其搭载2.0L自然吸气发动机,它有VVT-iE(电机驱动可变气门正时)、D-4S双喷射系统、电控水泵等多项技术,是一台热效率达到40%的发动机,它的最大功率输出126kW(171Ps),峰值扭矩203Nm。

  传动方面,全系配备Direct Shift-CVT变速箱,可模拟10速换挡模式。

  车型小结:C-HR车型在2019年9月销量5,986台,环比增长17.3%,前三季度销量43,887台。改款之后,更加丰富的配置搭配个性化的外观,销量更上一层楼似乎没有任何问题。

  车型二:Jeep自由侠

  厂商指导价:12.98-19.08 万元

  在2019年的成都车展上,,新款Jeep自由侠1.3T车型正式上市,新款Jeep自由侠外观方面主要的改变是换装了全新造型的前保险杠。

  在整体设计不变的前提下,新款Jeep自由侠外观方面主要的改变是换装了全新造型的前保险杠,与车身同色的设计也使新款Jeep自由侠外观看起来更加简洁。此外,新款Jeep自由侠雾灯被移至保险杠两侧进气格栅内部。

  来到广汽菲克自由侠的车内,向威利斯致敬的细节同样随处可见,包括自带泥浆效果的转速表表底、挡把前方的“圆灯七孔”元素等。配色方面,自由侠的内饰以黑色为主,局部区域有金属色装饰,让车内活泼了一些。

  体验者身高175cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约两拳,“方盒子”造型的优势得以显现。

  保持前排座椅位置不变,体验者来到后排。头部空间剩余一拳四指,腿部空间剩余两拳,表现尚可。

  广汽菲克自由侠的行李厢常规容积为422L,后排座椅放倒后可扩大至1137L,行李厢开口大小喜人。

  动力方面,新款Jeep自由侠新增了搭载1.3T发动机的车型,整体数据与目前在售的Jeep指南者相同,最大功率127kW(173Ps),峰值扭矩270Nm,2.0L发动机最大功率114kW(155Ps)/6200rpm,峰值扭矩190Nm/4600rpm。

  传动系统,其匹配了7速双离合与9速手自一体变速箱(夜鹰版车型匹配)。

  车型小结:自由侠集成了Jeep家族的硬派设计风格,在小型SUV当中独树一帜。当然,新车最大的亮点是新增了1.3T车型,给消费者提供了更多的选择空间。

  车型三:东风日产 逍客

  厂商指导价:12.98-19.08 万元

  逍客采用日产全新的V-Motion设计语言,加宽的V型镀铬饰条与全新的进气格栅组合在一起,辨识度显著提升。同时,组合式LED灯组,造型醒目,夜间照射距离和亮度也大幅提升。尾灯的光带式熏黑设计,张力十足。

  内饰方面,逍客除了车内布局很简约耐看,同时,在用料上,也做到了高质量,例如座椅采用Nappa真皮包裹。

  配置方面,逍客2.0L CVT智享版配备了主/副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、ABS防抱死、上坡辅助、多功能方向盘、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、座椅高低调节、大灯高度可调等配置。

  逍客的仪表采用传统的双炮筒造型,两个炮筒中间的液晶屏可显示油耗、行驶里程、时间、温度等基础信息。

  9英寸中控液晶屏两侧带有触控式按键,清晰度和流畅度表现都不错。内部的日产智行科技系统支持语音识别。

  体验者身高175cm,将前排座椅调至最低且舒适位置,头部空间剩余一拳。

  保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间为两指,腿部空间一拳。

  在未放倒后排座椅的情况下,逍客的行李厢容积为486L,后排座椅放倒后,空间可显著增加。

  动力方面,逍客2.0L CVT智享版搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率113kW(154Ps)/6000rpm,峰值扭矩204Nm/4400rpm。

  传动方面,逍客匹配模拟7挡XTRONIC CVT变速箱。

  车型小结:逍客的外观和内饰想必很受当下年轻人喜爱,人性化配置也十分符合当下年轻人对于车辆使用的要求。只不过在空间上,略显不足。

  全文总结:由此看来,三款车无论是从产品力、外观,还是性价比来讲,都可作为15万左右富有个性的合资SUV首选。其中与众不同的是当属C-HR,更加科幻的外观让人一眼看上去就足够喜欢。而且改款之后配置大幅度提升,实用便利性有所将强。再配合其丰田的品牌,更加推荐购买。

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