2019年第33周上市新车汇总

　　上一周的车市十分热闹，各个厂家都针对自家重磅车型进行改款，同时，新能源市场也进一步扩张，随着众多纯电动车型相继推出，消费者也有了更多选择。那么今日的上市新车汇总将对近期上市的数款热门车型进行盘点，看看有没有您中意的那款？

　　1、2020款吉利博瑞GE

　　售价区间：13.68-20.98万元

　　上市时间：2019年8月19日

　　8月19日，2020款吉利博越GE正式上市，新车推出1.8TD燃油、1.5TDMHEV、1.5TDPHEV三种动力总成共8款车型，售价区间为13.68-20.98万元。作为年度改款车型，新款车型保持了现款车型的大部分设计，只针对细节、动力、配置等进行了升级。

　　外观方面，新车与现款车型基本保持一致，换装了最新的黑色LOGO，中网采用“水滴涟漪式”设计，前灯组和中网一起呈V字上扬造型，视觉上更有质感。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。同时，新款车型还增加了一款星夜蓝车漆，为消费者带来更多选择。此外，部分车型还将配备新增的18英寸锻造轮圈。

　　内饰方面，新车的整体设计并没发生变化，从设计上来说虽比较传统，但大面积的钢琴烤漆和镀铬装饰的运用，使内饰看起来更有档次。

　　配置方面，新车将提供全景天窗、主驾电动座椅、LED大灯、博世ESP9.3车身稳定系统、GKUI吉客智能生态系统、倒车影像、无钥匙进入+一键启动等，同时还配备有L2级自动辅助驾驶。

　　动力方面，新车将提供三种动力，分别为1.8T汽油发动机、1.5TMHEV轻混动力及1.5TPHEV插电混合动力，最大功率分别为135kW（184Ps）、142kW（193Ps）、192kW（261Ps）。传动系统方面，与1.8T发动机匹配的是6速手自一体变速箱，而与轻混/插混车型的1.5T发动机匹配的则是7速湿式双离合变速箱。此外，1.5TPHEV插混车型匹配11.3kWh容量电池组，纯电模式续航里程可达60km。

　　小编观点：

　　2020款吉利博瑞GE虽然只是一次小改款，但新车不仅继承了前两代车型的核心优势，并且全系配置有所升级。此外，车头的吉利LOGO也变为全黑设计，看上去更为运动，同时也增加一款配色和1.8TD+6AT动力组合，产品力得以提升，加之此次合理的售价，相信未来市场表现将会更加优异。

　　2、新款阿特兹

　　售价区间：17.58-23.98万元

　　上市时间：2019年8月20日

　　8月20日，一汽马自达新款阿特兹正式上市，此次共推出6款车型，厂家指导价为17.58-23.98万元。新车针对外观、内饰设计上有所改动，动力上依旧搭载2.0L/2.5自然吸气发动机，并配备马自达的GVC加速度矢量控制系统。

　　外观方面，全新一代阿特兹采用了海外版新马自达6设计，前格栅面积进一步加大，内部矩阵式设计看上去精致感十足。两侧头灯与尾灯造型均发生了细小的改变，同时前大灯下方与银色镀铬饰条相连接。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。此外，2.0L/2.5L车型仍分别匹配17/19英寸轮圈，对应的具体规格为225/55R17和225/45R19，同时，全系标配双边共两出排气。

　　内饰的变化要大于外观，虽然整体布局依旧那么简洁，但诸如空调出风口、中控台线条、空调区域等地方均发生了变化，同时用料上也更为讲究，新车采用了Nappa真皮、北海道栓木、Ultrasuedenu等高级材质，彰显档次感。

　　动力方面，新车依旧搭载2.0L、2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为158马力、192马力，最大扭矩分别为202牛·米、252牛·米，传动方面，与之匹配的是6AT变速箱。

　　小编观点：

　　新款阿特兹外观给人的感觉无疑更加年轻、运动化，内饰虽然发生了细小的改变，但用料却非常厚道，档次感十足。动力上依旧沿用了2.0L、2.5L自然吸气发动机，并配备了马自达专属的GVC加速度矢量控制系统，使得操控有所提升，这对于年轻消费者来说是个福音。不过放眼望观中型车市场，凯美瑞、帕萨特、雅阁、迈锐宝XL等均是新款阿特兹的竞争对手，实力不容小觑，当然，阿特兹进入中国市场较早，口碑以及操控性深得人心，相信未来仍能分得中型车市场一杯羹。

　　3、华晨中华V7 1.8T车型

　　售价区间：12.49-15.99万元

　　上市时间：2019年8月23日

　　8月23日，新款华晨中华V71.8T车型正式上市，新车共计推出10款车型，定位中型SUV，官方指导价区间12.49-15.99万元。

　　外观：造型不变，运动版车型全面黑化

　　外观方面，华晨中华V71.8T车型与老款车型保持一致，运动版车型细节处经过了些许调整。多边形前格栅，前大灯、前雾灯及轮辋等细节进行了熏黑处理，使整体更具战斗气息。车尾配备运动化保险杠，排气管采用双边单出布局。尺寸方面，长宽高分别为4702mm/1932mm/1753mm，轴距达到2770mm。

　　内饰：整体不变，科技兼运动

　　内饰整体没有太多调整，中控台使用了仿碳纤维的装饰板，空调出风口周围采用亮黑色饰条包边。中控配备10.4英寸液晶屏幕，底部保留最常用的一排物理功能按键。配置方面，新车配有仿皮座椅、全景天窗、全景影像、HUD抬头显示、车道偏离预警、并线辅助等丰富配置。

　　动力：性能出色，采用单涡轮双涡管技术

　　动力方面，新车继续搭载1.8T发动机，最大输出功率232Ps，最大输出扭矩300N·m，满足国六排放。传动系统，与发动机匹配7挡湿式双离合变速箱。

　　小编观点：

　　华晨中华V71.8T车型上市，新增运动版车型，外观全面“黑化”，强烈的运动氛围符合年轻人口味。运动版车型配置略有调整，充分满足日常使用需求。虽然华晨中华V7已售车型上半年销量表现平平，但新款1.8T车型12.49-15.99万元的定价还算合理，这就让关注这款中型SUV的年轻消费者，有了更加心动的选择。

　　4、上汽大众朗逸纯电

　　售价区间：14.89万元

　　上市时间：2019年8月23日

　　8月23日，上汽大众朗逸纯电动车型正式上市，此次只推出1款车型，厂家指导价为14.89万元。

　　外观方面，新车基于燃油版车型打造，大体轮廓并未发生改变，仅进行了一些细节上的调整。中网换装了粗壮的白色装饰条，其左侧还加入了“e-LAVIDA”的标识，另外前包围的两侧的雾灯也被镀铬装饰所取代。

　　车侧前翼子板处，同样带有“e-LAVIDA”标识，以强化其纯电动车型身份。尺寸方面，朗逸纯电版的轴距相比燃油版车型缩短了8mm，为2680mm。

　　车尾除了新增标识以外，还在保险杠底部加入了镀铬装饰，并取消了排气孔。除此之外，尾部的整体设计，朗逸纯电版与燃油版车型几乎一致。

　　内饰方面，朗逸纯电版并无明显变化，只是将仪表盘换为了更适合电动车显示风格的样式，不过并未采用全液晶仪表，这点比较遗憾。配置部分，新车配备有8英寸中控屏、自动空调、电子手刹、自动驻车以及驾驶模式切换，实用性表现较为出色。

　　朗逸纯电版车型将搭载一台最大功率100kW，最大扭矩290N·m的永磁同步电机，最高车速150km/h，NEDC综合工况续航里程为278公里，传动系统为固定齿比变速箱。动力电池来自宁德时代，电池组容量为37.2kWh，快充模式下40分钟即可将电量从30%充至80%，慢充模式则需5.5小时完全充满。

　　小编观点：

　　上汽大众朗逸纯电动车型与燃油版车型区别不大，仅在细节之处有所不同，如前格栅造型、车侧纯电标识等等，整体依旧是熟悉的面孔。而对于新能源车型来说，NEDC综合工况续航里程仅为278公里，诚意并不是很足，不过对于城市内代步来讲，已经足以应对，加之朗逸常年优良的口碑效应以及“神车”地位，相信会有很多消费者为它买单。

　　5、全新广汽传祺GA6

　　售价区间：10.88-16.88万元

　　上市时间：2019年8月23日

　　8月23日，广汽传祺全新中型轿车——GA6正式于国内上市。新车采用了传祺品牌最新的家族式设计，时尚中透露着稳重的整体风格与其中型车定位十分契合。此次上市新车共推出6款车型，售价区间为10.88-16.88万元。

　　稳重与时尚的完美结合

　　广汽传祺品牌近些年在设计上一直颇有建树，此次上市的全新传祺GA6打破了老款车型的束缚，注入了更多时尚元素的同时依然保留了稳重的视觉效果，使稳重与时尚完美结合，非常耐看。

　　全新传祺GA6采用了“光影雕塑3.0”的家族化设计语言，全新“凌云翼”造型前脸主要以大量粗壮镀铬饰条来体现，不仅提升了豪华感，同时还有效拉伸了横向视觉宽度。同时，3颗LED光源组成的矩阵式大灯组极具视觉冲击力，照明效果相比老款车型也有显著提升。

　　尾部设计则较为饱满，边角采用了圆润的处理手法，同时C柱为常规设计，并没有跟随潮流而使用溜背式设计，反而使其显得更为稳重。贯穿式LED尾灯与双边共两出的镀铬排气装饰同样起到了横线拉伸的效果，使整车风格前后协调统一。

　　内饰部分，全新传祺GA6将提供名为“丝竹之乐”的浅色内饰，以及“匠琢鎏金”的深色内饰两种颜色搭配，浅色内饰主打居家风格，而深色内饰更显深沉大气，以满足不同消费者的个性化需求。

　　新车将以豪华和优雅为主基调，内饰布局则采用了层次感极强的悬浮式造型，一改老款车型的运动化路线。中控台双屏融合设计同样为内饰氛围增色不少，12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体液晶屏之间可以联动，显示效果和功能性均有上佳表现。

　　动力系统方面，全新广汽传祺GA6将搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩265N·m，并满足国六排放标准。与之匹配的传动系统为来自爱信的6速手自一体变速箱。

　　小编观点：

　　目前大部分自主品牌都在努力提升品牌高度，无论是推出全新品牌，还是推出旗舰车型，都是在向消费者展示自己的自主研发功底以及产品力。广汽传祺近几年的表现有目共睹，每次产品升级并非在老款车型基础上对配置和外观小改就草草了事，就如此次传祺GA6的换代，无论是焕然一新的内饰外观设计，还是迎合主流的大量科技配置，都使其有了新生般的生命力。出色的产品力是销量的背书，此次全新传祺GA6有望突破自主品牌在中型车市场的瓶颈，成为这片市场中新的佼佼者。

　　6、福特领界EV

　　补贴后售价区间：18.28-20.68万元

　　上市时间：2019年8月25日

　　8月25日，江铃福特领界EV正式上市，此次共推出2款车型，补贴前售价区间为19.90-22.30万元，补贴后售价区间为18.28-20.68万元。

　　外观方面，领界EV整体造型延续了燃油版车型设计，不过在细节之处有所不同，六边形前格栅与两侧头灯相连接，起到视觉拉伸效果，同时内部运用多个装饰条，很有辨识度。

　　此外，作为一款新能源车型，江铃福特配备了专属的低风阻轮圈，以便进一步降低能量的损耗。

　　内饰同样延续了燃油版车型设计，10.25英寸全液晶仪表盘、10.1英寸液晶显示屏以及空调区域都非常具有科技感。另外，传动的换挡杆被取消，新车采用了旋钮式换挡机构。

　　动力方面，领界EV搭载了一台最大功率为163马力的电动机，峰值扭矩280牛·米，配备49.14kWh容量的三元锂电池组，NEDC工况综合续航里程达360km。

　　小编观点：

　　江铃福特领界EV综合表现不错，家族式的外观设计，富有科技感的内饰，NEDC综合续航里程也达到了360km，满足城市内代步需求，同时，紧凑级SUV采用纯电动车型的不是很多，领界EV推出的时机很好，能够提早占领该细分市场。

　　7、瑞虎e/艾瑞泽e

　　瑞虎e补贴后售价区间：10.99-14.39万元

　　艾瑞泽e补贴后售价区间：12.68-14.38万元

　　上市时间：2019年8月25日

　　8月25日，奇瑞新能源正式推出两款新车，分别为瑞虎e以及艾瑞泽e。其中，瑞虎e共推4款车型，补贴后售价10.99-14.39万元；艾瑞泽e共推3款车型，补贴后售价12.68-14.38万元。两款车型NEDC工况下续航里程均为401km。

　　瑞虎e：

　　外观方面，瑞虎e继承了家族CheryDesign设计理念，品牌辨识度较高。细节部分，封闭式中网加入了镂空的点阵装饰，凸显了其新能源车型身份。大灯造型与瑞虎5x基本保持一致，两侧灯组还由一根黑色饰条相连。配置方面，瑞虎e近光灯为LED光源，远光灯则采用了卤素灯泡。

　　瑞虎e车侧线条十分干练，整体视觉效果比较紧凑。尺寸方面，新车长宽高分别为4358mm/1830mm/1670mm，轴距为2630mm。

　　车尾造型比较方正，颇具力量感。“C”字形尾灯内部采用了熏黑处理，而且两侧灯组之间也有贯穿式的装饰条，整体设计与前脸相呼应。

　　瑞虎e内饰采用了棱角分明的设计风格，造型与瑞虎5x相似度极高。配置方面，新车将配备全液晶仪表、多功能皮质方向盘、中控屏以及后座空调出风口等。新车搭载了9英寸触控液晶屏，内置HMI3.0智能交互系统，支持导航、空调控制、车载4G网络、手机互联以及倒车影像等功能。

　　瑞虎e搭载了来自日本安川电机的永磁同步电机，最大功率95kW，最大扭矩250N·m。电池容量为53.6kWh，采用风冷温控系统，电池供应商来自宁德时代和捷威动力。两家产品的电池能量密度略有不同，其中宁德时代为144wh/kg；捷威动力为160wh/kg。新车在NEDC工况下续航里程为401km，最高设计时速为160km/h。充电方面，新车搭载了6.6kW充电机，慢充需要6-8小时充满，而在直流快充条件下，半小时即可将电量从30%充至80%。

　　艾瑞泽e：

　　外观方面，新车造型与艾瑞泽5e十分接近，进气格栅采用封闭式设计，贯穿的黑色装饰条与瑞虎e较为相似。尺寸方面，长宽高分别为4572mm（4602mm）/1825mm/1496mm，轴距为2670mm。车侧造型简约流畅，双腰线采用了上扬的设计，使得整个车身都有一种向前俯冲的态势，颇具运动感。

　　车尾造型较为敦实，三角形尾灯与大灯相呼应。两侧灯组由一根银色装饰条相连，此外保险杠处也有银色饰条点缀，设计一体性极强。

　　内饰设计简约大气，贯穿式的空调出风口十分个性，令人过目不忘。9英寸中控屏尺寸与瑞虎e一致，功能以及使用感受也大体相当。中控屏下方加入了一排实体按键，方便使用，而空调部分则采用了大面积的触控面板，营造出十足的科技感。

　　动力方面，新车搭载了一台永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩250N·m，电池组容量为54.3kWh，其NEDC综合续航里程为401km。

　　小编观点：

　　随着瑞虎e以及艾瑞泽e的正式上市，奇瑞新能源进一步完善了产品线，同时也丰富了消费者们的选择。综合来看，瑞虎e和艾瑞泽e在各自领域内都是极具竞争力的产品，配置出色而且续航里程也表现优异，可以说是性价比十足。虽然目前新能源车型市场竞争激烈，但就产品的综合实力而言，奇瑞新能源这两款全新车型未来的市场表现，无疑都相当值得期待。

　　2019年第34周（08月26日-09月01日）上市新车预告：