之所以结识陆风，来自于2014年年末逛汽车之家论坛。当时手握10万的我，正在挣扎于长城哈弗H6与长安CS75，当我看到广州车展上陆风X7上市的消息，顿时被它的配置与指导价吓到了。2.0T涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱，动力瞬间秒杀哈弗H6的1.5T配6速手动和长安CS75的2.0L配5速手动，自动空调，定速巡航，ESP，ESC标配都算不上什么，重要的是全系车道监控，全景影像加全景天窗。而最高配也不过14万8，这还要什么自行车，于是我索性暂停了自己的换车计划，直到16年年初年终奖金到手，立刻到4儿子店全款提车，终端现金优惠6千再加送5次保养顿时美滋滋，现在来发表一下用车感言。

跑了将近一年了，对于这款车子最的就是外形和动力了，这个车的优势之一就是造型好看，整个车的轮廓很突出，在同类型车里头造型算得上比较硬朗的，总体来说很霸气，而且，2.0T的无论跑市区还是高速都能应付，只要速度低于140动力是随叫随到的。

到这个车也不完美，厂家的隔音的水准比起合资品牌差距还是有的，可能也有轮胎的原因吧，反正胎噪和风噪都不小，尤其是每次跑高速的时候，耳朵都会感觉嗡嗡的响。

论空间，这个车的空间在同类型里都算挺大的，后备箱的空间家用的话也足。我身高174体重120斤，坐在前排头顶有一拳多的距离，头部还是有很大的余度的，后排的空间已经挺大的坐3人不显得挤。

驾驶体验简直想给95分，发动机动力非常充沛，2.0t发动机的无论在市区驾驶还是在高速驾驶都能应付，开起来还是非常爽的。而且变速箱也比较通人性，加档降档不拖泥带水。

这个车的底盘听说是里卡多调教的，车在转弯的时候操纵还是蛮精准，底盘也比较扎实，可以应付各种路况，因为是suv车型底盘挺高的，开起来视野。

油耗对于这样的动力搭配的车来说是一个比较中庸的水平，虽然比起卡罗拉双擎那样的3升每百公里有点过于遥远，但是在同类型同级别来说油耗数据不不扎眼，而且比起路虎揽胜极光这样的出名的油老虎强了不是一星半点。

总的而言，这款车造型已经是同类车里最显得阳气不娘炮的车了，因此也不对车苛求太多了，而且性价比到现在据说已经优惠1万2了，性价比在同类也是无敌的水平吧，至于网上说的那些“抄袭”，我就是一个普通的公民，哪有那么多时间心怀天下，不care好吧。