皇冠曾经在中国有多火？看看第十二代皇冠的销量就知道了，当时每年的销量直逼奥迪A6

但是，好景不长，从第十三代花冠开始，销量开始滑坡式暴跌，现在的第十四代皇冠也是半斤八两，没有了曾经的荣光。

很多人认为丰田皇冠的品牌不行——

档次不如E级、5系、A6L，而且尺寸也比较小气，没有中大型豪华车的派头，但是老王却认为中国市场，皇冠采用了被人鄙夷的双车型策略，国内国外相差太大！

皇冠在日本国内销售十分火爆，主要是因为产品线十分合理，两个版本，Royal版本主打年龄偏大的成熟稳重群体，Athlete版本主打喜欢运动操控的年轻群体。

Royal版本和Royal版本在动力、底盘、驱动配置区别不小，但是国产皇冠相比这两个版本，总感觉有些落后，从三大件用料，差的不是一点半点。

在日本国内，Royal版本动力可以有两种选择，一是2.5L V6自然吸气缸内直喷发动机，最大功率203马力，峰值扭矩243牛米，并且有后驱和四驱版本选择。

另一个版本是2.5L L4自然吸气发动机的油电混合，也是日本市场主推，百公里油耗4.8L，同样分为后驱和四驱两种版本。

另一个Athlete版本更厉害了，3.5L V6自然吸气缸内直喷发动机，最大功率315马力，峰值扭矩377牛米，但是国内非得使用2.0的发动机，便宜是便宜，但是没了皇冠本身的架子，销量能好到哪去？