超车更迅速

首先明确一个概念，超车时你应该是升挡还是降挡。为了获得更大的扭矩输出，降挡超车的效率会更高一些。要想获得超强的动力，你只要在超车时，从D挡推到手动模式，然后迅速连续两次减挡，保持现有的油门位置，这时发动机迸发出的动力已经足够你超车了，车子会瞬间猛地向前冲，超车过程只需要一两秒就完成了。这样的超车方法，不仅轻松而且更迅捷，那感觉，真是倍儿爽。

过弯速度更快外形万年不变的Jeep牧马人即将换代，近日，海外媒体Motor1就曝出一组全新一代牧马人的伪装图。有消息指出，全新一代牧马人将在2017年12月的洛杉矶车展亮相。

在重度伪装下，全新一代牧马人大致的外形与现款并没有太大变化。据Jeep一名官员透露，新车的轴距将有所加长，后排乘客将获得更大的腿部空间。

从此次曝光的内饰图来看，全新一代牧马人的内饰相比现款有了很大进步，终于不再有廉价感。中控台还有嵌入式的Uconnect多媒体屏幕，尺寸应该在10英寸上下。

此前曝光的全新牧马人细节图

此前曝光的全新牧马人细节图

动力方面，全新一代Jeep牧马人会搭载一台升级版的3.6L V6 Pentastar发动机，而排量更小的2.0T发动机也有望首次出现在牧马人身上。柴油版本的全新牧马人将在2019年推出。

正常过弯时，都是入弯前先踩刹车，弯道后段踩油门。要是用上手自一体的手动模式，过弯时就能更快。 入弯前，掌握时机，提前切入手动模式，减挡让发动机牵引力拉住车速，过弯时要轻点油门。弯道后段，由于发动机转速较高，可以快速提速，然后升挡持续加速出弯。

巧用手动挡“溜车”

大家都知道空挡滑行不仅不安全，而且也毁车。不过在手自一体变速器的手动模式下，带挡滑行也能实现空挡滑行的“溜车”效果。在进地库的过程中，如果坡度不是很陡，可以用手动模式下的1挡牵引车辆，这样可以不用一直踩着刹车。

2挡起步也可以

一般情况下，用2挡起步会对车辆本身造成不良影响。但如果陷入泥地时，就可以用2挡起步了，这样能让动力更缓和的输出，不会越陷越深。另外，在雪地冰面路况下等行驶，最好也用手动档，而且不要超过4挡。