捷豹I-PACE厂家动力电池小范围召回不车合理

2024-05-16

福高和海民 楼主

本人于2020年3月购入2019款捷豹I车-PACESE,车辆生产日期为2018年质9月。现就该公司暗箱操作,掩盖、隐瞒车辆网存在动力电池重大安全隐患,将问题车主排除在召回范围之外,置公民和公共安全于不顾进行投诉!2023年2月22日出现混合动力电池故障码,回4S店检查后替换辅助电池消故障码。2023年7月,捷豹中国先后就线束问题、动力电池问题发布召回公告,我的车辆因发现问题被召回。另外在升级电池能量控制模块(BECM)软件后,有多位车主车辆出现动力电池故障,且多次更换多组动力电池模块,这充分说明该批车辆存在动力电池自然的重大安全故障!2024年5月,捷豹中国再次发布公告,召回因动力电池存在安全隐患的车辆,为召回范围内车辆免费更换动力电池包,或进行车辆回购,以消除安全隐患,但划入召回的仅仅只有113辆,却将绝大多数车主排除在外(包括本人出现问题的车辆)。车友群内多辆已经因动力电池组报警进行模块更换的车辆,却不在召回范围内,这有力证明了捷豹此次仅召回113辆汽车的范围划分错误,证明了2018年6月21日至2018年10月2日期间生产的进口2019款捷豹I-PACE纯电汽车均存在严重质量问题,具有重大的起火安全隐患。捷豹路虎厂家明知此车辆存在严重安全问题,却漠视中国法律法规要求,拒绝履行召回义务,无视人民群众生命财产安全,这种罔顾公民和公共安全的行为令人发指!个人诉求:将本人车辆纳入召回范围,并进行赔偿。

  • 天上有个太阳
    怎么说也是一个大品牌啊,出现这种问题希望厂家赶紧处理一下吧,不然后期可能会影响销售的,不要因小失大啊,中国汽车市场不缺乏品牌的。
    2024-05-16回复
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  • 满街送伞的人
    这样的情况严重影响驾驶安全,厂家不重视处理,这样的质量如何保证行车安全,质量真是太不靠谱了。
    2024-05-17回复
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