秦PLUS EV模式发动机无故启动这么难解决吗?

2024-04-23

对方彼岸 楼主

比亚迪秦PLUS EV模式发动机无故启动, 之前从未遇到过非馈电情况下自动启动发动机的情况。自长城汽车实名举报比亚迪使用常压油箱涉嫌排放超标后,就开始无法控制,经常在EV模式下频繁的自动启动发动机,而且无法关闭。EV模式能量流不显示发动工作,没有任何提示,发动机启动页面依然是EV并没有切换HEV,又假意推送新版本OTA升级,而实际上已经被后台更改了发动机逻辑不定时的两三天启动一次,这样一来让DMI常压油箱车型无法纯电行驶来满足其所用常压油箱的碳罐清理需求。1、依据工信部2022年4月15日发布的229号文件,车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行。比亚迪无视法规后台偷偷直接修改发动机启动策略,本人发现,EV模式下(刚充满电的情况下),比亚迪后台偷偷启动本人车辆的发动机,而且没有任何提示和显示,能量流直接不显示发动机启动,且运行模式仍在EV模式下,且无法手动关闭发动机,比亚迪对外表示这样可以不用高压油箱也能达到排放标准,但这种办法一是未在说明书中说明,二是对消费者存在隐患。比亚迪罔顾工信部法规,无视车主知情权,随意修改车主的车辆系统逻辑设定,这样不受控制的车还是自己的吗?这种类型的问题在车质网上有不少车友反馈,希望厂家能够重视处理。

  • 句点
    国产车辆最应该提升的就是产品可靠性,以及服务细节,很多时候不是你正面表扬有多重要,背后的骂声越少越好。
    2024-04-23回复
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  • 光打雷不下雨
    现在都是靠售后修车赚钱,故意打法律擦边球的车,然后修车赚钱,这种企业不能容忍,一定要拿起法律的武器维护消费者权益!
    2024-04-23回复
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  • 大太阳真晒死了
    如果不能解决问题的话,还是继续车质网进行投诉吧,就不信不解决问题。只有依靠网络的力量才能让厂家重视问题。
    2024-04-23回复
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