萨博92是萨博公司的一款汽车。设计在当时非常符合空气动力学，风阻系数仅为0.30，与保时捷 996 相同，优于法拉利 F40。它于1949年12月12日开始全面生产，原型车为Saab 92001。全部都是豪华版。广告中标明了标准版本，但没有人有兴趣购买，因此没有生产标准版本。

该发动机是一款基于DKW设计的横向安装、水冷两缸、二冲程764 cc、25 马力（19 千瓦）发动机，最高时速为 105 公里/小时。变速箱有三个档位，第一个档位不同步。早期的Saab 92 都是绿色的。据一些消息来源称，萨博在战时生产飞机时有不少未使用完的绿色油漆。

萨博的拉力历史在 92 发布两周后就开始了，当时萨博的首席工程师 Rolf Mellde 参加了瑞典拉力赛并获得了组别第二名。1950 年款仅生产了700辆。1951年，德国VDO仪器被美国Stewart-Warner元件取代。1952 年， Greta Molander驾驶 92 赢得了蒙特卡洛拉力赛的“Coupe des Dames”冠军，该车的功率为 35 马力（26 千瓦）。

1953 年，92B 上市，后窗更大，行李空间更大。有灰色、蓝灰色、黑色和绿色可供选择。1954 年，Saab 92 配备了新型化油器和新型点火线圈，功率为 28 马力（21 千瓦）。Saab 92 总共生产了 20128 辆。