今天介绍一款宝马M4 F82系列的赛道化改装车，这个案例来自于LAPTIMZ Motorsports，这是一辆能满足赛道驾驶的M4街车。

从外观来看，这款车所采用的矿物灰配色是原厂自带颜色，不过针对外观增加了许多碳纤维部件，包括VIS Racing碳纤维机盖，Turner Motorsports的碳纤维前唇和侧裙，还有硕大的GT4尾翼。车头的拖车绳不是装饰，而是需要满足下赛道的规定。

对于赛道驾驶，动力提升并不是最重要的，操控和稳定性才是关键，不能完赛，马力再大也是徒劳。所以新车的悬挂采用了JRZ的RS Pro 3避震，带三路可调和可调气压的氮气罐，能提供更稳定的操控。刹车则采用AP Racing多活塞套件，确保赛道的制动稳定性，搭配Apex轮圈达到轻量化的效果。

由于需要保持街道使用，所以内饰没有拆空，后排增加了防滚架，前排座椅使用Sparco Pro ADV赛车座椅，搭配红色Safecraft安全带。方向盘替换为KMP Drivetrain赛车方向盘，搭配碳纤维换挡拨片。为了获取更多赛道数据，增加了一套AiM Solo 2 DL圈速记录器和smartyCam。

动力系统没有做太深入的改装，进气更换了DINAN的碳纤维风箱，排气也是DINAN的产品，优化周边和冷却系统的话，通过刷写ECU程序也能获得可观的动力提升。