改装专家Manhart推出了MH3/MH4改装版，马力飙升至600匹。然而，车迷的渴望似乎永无止境，Manhart也意识到M3的潜力远不止于此，于是MH3 GTR应运而生。

在动力上，Manhart对MHtronic辅助控制单元进行了升级，成功将3.0升直列六缸双涡轮增压发动机的马力提升至650匹，峰值扭矩高达800N·m，比M3 Competition原厂车型多出140匹之巨。

其余改装部分基本保持一致。外观上，新增了MH3 GTR专属装饰，如前风挡贴纸、侧面拉花和尾箱标志等。小包围采用碳纤维材质，配色也从原来的黑金搭配变为灰银组合。

操控方面，通过更换避震器降低车身，提升支撑性，提供KW避震和H&R弹簧两种选择。轮圈则选用Manhart出品的Concave One系列，尺寸达20英寸，缎黑色抛光处理，搭配米其林高性能轮胎，确保抓地力更胜一筹。

内饰方面，虽然这一代M3原厂已提供轻量化运动座椅，但Manhart与Recaro合作的Podium碳纤维桶椅更为激进，更轻且功能更为简陋。其他方面则相对低调，仅更换了Manhart方向盘标。尽管已是GTR版本，内饰却完全保留，或许可以考虑加入轻量化元素和后排防滚架，以满足更多车主的需求。