车门在低角度时无法识别障碍物，导致开门后直接与旁边的物体发生磕碰，这属于明显的设计缺陷。此外，旁车和墙体也可能会出现识别错误，导致撞击。在车主们强烈要求下，极氪承诺会持续更新电动门的使用体验，并按车主要求推出自动门手动开合模式。然而，这个手动开合模式一直无法达到轻便顺畅的效果。在自动场景无法满足正常上下车空间的情况下，只能手动推拉车门。但由于极氪在设计之初没有使用合适的硬件，推拉力度受电机阻尼限制，变得极其沉重。这个设计缺陷直接导致在日常乘坐中，老人和小孩的使用感受被完全忽视，也增加了交通事故逃生中的安全隐患。与其他品牌相比，极氪的这个问题显得尤为突出。极氪方面一直以软件持续更新作为借口，拖延处理这个问题。2023年，极氪推出了配备全新限位器的2023款自动门。经过车主和媒体体验，发现这款电动门在更换部件后能够实现轻松的手动推拉，不仅大大减轻了使用过程中的不适感，还为车辆安全提供了保障。然而，极氪无视了21、22款车主的诉求，不提供老款升级的服务。明明是一个存在安全隐患和使用困难的设计缺陷，极氪却狡辩成新款升级。在同样的选配价格下，老用户被迫继续使用这个如定时炸弹般的自动门，极氪无视了老用户的行车安全权益，这种情况在车质网上已经有不少车友进行反馈，希望厂家重视处理。