丰田GR 86一经发布，就已经成为了改装车界的炙手可热的车型之一，不少车迷为之动心，并且沁住了无数心血。今天就来介绍一位来自Form.ula D漂移车手Ryan Tuerck的改装新作。其让这台车搭载了来自老牌F1发动机制造商Judd Power的GV 4L V10发动机，这样的性能绝对上的是上是最强GR 86了。

针对这样一台体积硕大的发动机，GR86原车的车头空间肯定是不够的，首先要做的就算扩充发动机舱。他在发动机周边也进行了大量切割重新焊接的工作，并且为了应付强劲动力对于车身的撕扯，在前机舱还焊接了加强支架来保证车头的强度。

而为了进一步降低车重，还采用了HGK的宽体轻量化套件，包括前后杠、发动机盖、门板、车顶、车身宽体等等，它们均采用了干碳碳纤维材质，性能更强重量更轻，当然价格也是更贵了。

除此之外车内也进行了赛车改装，拆除了不少对性能提升毫无帮助的装备。首先仪表板、座椅、门板等等都被拆空，取而代之的依旧是HGK出品的定制干碳碳纤维仪表台，一种轻盈且精致的感觉。另外RECARO碳纤维赛车座椅和多点式安全带则是固定Ryan Tuerck最好的产品，而防滚架就是保护Ryan Tuerck最好的装备之一。

最后就是动力了，这台4.0L V10发动机，72度缸体倾角，最大750匹马力，最大转速可达到11000rpm，并且是自然吸气发动机。更重要的是这台发动机重量仅为145Kg，传动方面匹配Hollinger的6速序列变速箱。在轻量化做到极致的同时，也能获得出色的传动效能，这台车可谓是竟速界的极品。在经历了全方位的改装后，你们对这台全新86有什么看法？欢迎在评论区留言！