19年6月份购买比亚迪秦pro续航420公里的，电池是56度多，到23年发现电池续航衰减严重，正常行驶只能跑两百多，高速续航更不堪，于是23年6月4号开去了比亚迪售后检查，检查数据如上图片，售后电表显示百分0到百分百电表显示刚好走56度电（充电桩有电损，我在家新车和现在充电电损能百分20以上),4s店充满电以后进行实际开车的续航测试，云服务显示百公里电耗九度多，续航测试380多，按原车设计容量56度多的电池，您百公里行驶十度电的情况下，四百公里行驶了40度电，那么我还有16度电去了哪里！4s店售后人员承认电池会有衰减，但是说厂家有一套流程标准（具体标准不得而知，反正是说不清，所以也没告诉我）于是我拨打比亚迪400客服，后来也是本地售后给我回电，给出的方案是我车保修八年现在才四年等我过两年再去检测，能换就换了！现在是厂家400客服和线下售后踢皮球并不给解决问题！