极星这个品牌相信对车不是很了解的人有点陌生，说的直白一点这个可以算是沃尔沃集团下的高端性能品牌，而现在也转型为了纯电动的高端品牌。目前国内在售的极星2，竞争对手直指特斯拉MOEDL 3，售价也在25-33万元之间，可谓十分接近。但由于本身品牌知名度较低，再加上性价比不高，极星2的销量十分惨淡，远远比不过特斯拉Model 3，甚至不能和蔚来、小鹏等抗衡。那么要想卖的多怎么办呢？这不极星开始玩起了沃尔沃的降价套路，但能起效么？

在汽贸渠道，极星2标续裸车价格，仅19万出头，双电机首发版裸车19.5万，双电机高性能提车价才26.3万。与特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等车型相比，不到20万元的极星2，性价比相当给力。至于为什么这么便宜对方表示这些车辆在4S店卖不出去，于是流入到了汽贸的销售渠道。不过这些车辆有些是库存车，车辆已经停放了一年半时间，电动车的电池是否受到影响，他们也无法确定。

现款在售的2021款单电机标续版极星2，采用单电机驱动，最大功率165kW，百公里加速7.4秒，续航485公里。就这个性能放到现在的电动车来比的话，确实不堪入眼，自主品牌ET5更是秒到渣都不剩。如果有20万元的预算，你会考虑购买这样的极星2高端电动车吗？