斯巴鲁翼豹WRX STI是一款具有传奇色彩的车型，从名字就能看出该车是专为WRC（世界拉力锦标赛）而生，历史上斯巴鲁翼豹WRX STI分别在1995年、1996年、1997年赢得了车手和制造商总冠军。不过，今年3月，斯巴鲁北美公司发布了一则公告，宣称下一代WRX将不会推出纯内燃机车型，令不少车迷惋惜不已。

一些改装厂便打起了老款翼豹WRX STI的主意，打造出各种改装版本，其中一款拥有完全定制车身面板的皮卡车型尤为引人关注。据悉，该车整个改装过程由Smyth Performance完成，通过互联网我们发现来自美国的Smyth Performance还曾对道奇Charger和奥迪A4等车型进行过相似的改装。

虽然结构方面没什么问题，但这款车部件的贴合度和光洁度的质量还有待提高。此次改装最为棘手的部分是确保B柱与前门保持一致，以保持较为自然的车身姿态。虽然整车的比例可能有点不对，但座舱与货箱等处的改装还算不错，货箱空间很大搬个东西也没什么问题。目前来看，货箱顶部与车窗底部处在同一水平线上。另外尾灯也进行了修改，以确保它们不会对货箱的开合产生影响。

动力上依旧是熟悉的味道，2006年斯巴鲁Impreza WRX STI最初搭载的是2.5升水平对置涡轮增压四缸发动机，该发动机能够通过六速手动变速箱向四个车轮传输300马力和407牛·米峰值扭矩。然而，改装公司还是对这款引擎进行了一些修改，包括Turbo Tek的ECU、COBB涡轮增压与增强管线。除此之外，还安装了高流量三元催化转换器、三英寸不锈钢排气管、IAG Performance发动机冷却系统、18英寸车轮、Kenwood触摸屏立体声头音响和Alpine扬声器。

如今这款车拍卖出价达到了19次，价格达到了18900美元（约合人民币13万元），这样的价格你会选择这样一辆怪异的斯巴鲁皮卡吗？