奥迪R8不是没有电动化过，此前推出的R8 E-Tron只卖出了100辆。而现售的搭载V10自然吸气发动机的奥迪R8也确定不会再有下一代燃油车型，自此，当人们都以为奥迪R8将成为绝唱之际，现在又有了新消息。奥迪R8的换代车型虽然不是燃油车，仍然为纯电动跑车，但它将更换全新平台打造。

关于全新平台，有两种说法。其中以是采用保时捷Taycan和E-Tron GT相同的SSP Sport架构；另一种则是保时捷718 Boxster和Cayman纯电动版的全新跑车电动平台。无论哪种平台，都摆脱不了保时捷的技术支持，同时全新一代的奥迪R8纯电动跑车要比奥迪E-Tron GT更快。

Audi Sport负责人塞巴斯蒂安·格拉姆斯表示，虽然奥迪R8的换代车型优先级最高，但车身尺寸更小、价格更实惠的奥迪TT也同样不会被忽视，我们正在努力推出全新一代奥迪TT车型，当然，也会搭载纯电动力系统。

有意思的是，与现款奥迪R8互为姊妹车型的兰博基尼Huracan，已确认将搭载6缸发动机+电动机组合而成的插电式混动系统，与前车纯电动的计划背道而驰。未来，全新一代奥迪R8会不会是下一代兰博基尼Huracan的雏形？两者还会不会共享底盘和动力技术？一切都耐人寻味。