想到百万计豪车，相信绝大多数人都会直接奔保时捷或者是路虎等等，而大众级别的BBA似乎选择的人并不多。不久前，全新一代路虎揽胜正式于国内上市，入门车型146.8万元。而最近2023款路虎揽胜又来了，并且入门价格进一步下调至142.8万元，购入门槛进一步被拉低，别看只少了这几万元，或许还真就对上某些人的口味了呢！

此次新增的盛世版定位入门级，基于新一代揽胜标准轴距版打造的车型。虽然该车为揽胜家族中价格最低的车型，但其配置一点儿也不含糊，包括黑檀木色豪华温莎打孔真皮座椅、20向调节功能的前排座椅和前后排加热座椅、车内空气净化系统Pro、高清流媒体内后视镜、全方位车身影像系统等。

而另一款为创始加长版，车身尺寸为5252*2047*1870毫米，轴距3197毫米，售价167.80万元。该车配置得到了较大提升，包括Autobiography外观套件和21英寸7辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮圈，内饰则采用了半苯胺打孔真皮座椅、后排娱乐系统（双11.4英寸触控屏）、带照明功能的Range Rover字样迎宾饰板等。

作为百万级豪车，揽胜可以说是路虎品牌的天花板，而它也往往成为了奔驰GLS、保时捷卡宴、宝马X7等诸多产品的强力竞争者。那么如果是你，你会花一百多万选择路虎揽胜，还是其它竞争对手呢？