汽车江湖中有句俗话：“虎头奔”之后，再无奔驰。意指上个世纪90年代的奔驰E级和S级都是相当经典的一代车型，那个时期的奔驰标志性的设计元素是三横一竖的格栅，像极了老虎额头上的“王”字，故名“虎头奔”。当时的奔驰造车完全不计成本，高档用料和黑科技一样不落，是名副其实的豪华轿车。

今天的主角是1990年出厂的奔驰190E 2.5–16 Evo II，底盘编号WDB2010361F738813。这款车当时只是为了符合国际赛事要求而小批量进行生产的，仅生产了502辆便停产。整车外观有着典型的拉力赛车设计风格，除了延续了奔驰家族大气沉稳的造型，还增加了大尾翼，并且车身高度也相应降低，以应付比赛需求。

动力也是相当出彩，搭载M102.992直列四缸发动机，排量2463毫升，最大功率235马力、最大扭矩245牛米，匹配5挡手动变速箱，0-100公里/小时加速7.1秒。小巧精致的挡把让人一看就非常有驾驶欲望。值得一提的是，这款车最初注册在德国本土，之后辗转到葡萄牙、希腊、荷兰等地，最终于2020年来到美国，目前行驶里程11000英里，车辆原始出厂证明、随车工具、进口文件等都保存完整。