17年买的哈弗H7L ，买时开的少，一年才跑6、7000公里，二保的时候发现机油有点少，并无漏油现象，跟4S反馈，被告知没事，第二次发现机油缺少，时反馈给SSSS又被告知属于正常，前后反应5、6次，都是说属于正常，这是我买的第一辆车，以为没事，保养做的比较勤快，以前最多也就200公里左右，直到今年8月，跑了趟杭州700多公里，在过了巢湖服务区附近，车直接熄火，刹车和方向失灵，那种无助是无法表达的，还好有惊无险，车速慢下来直到停下，车子都没任何反应， 打开机盖，看了半天没看出来问题，也没有故障，查看了一下机油尺，发现没有机油，认为是机油没有下来，等了一二十分钟，还是没有机油，还好自己备了一壶机油，一壶机油加完机油尺还不不到危险线，加了机油车子也打着了，一切正常了，最后鼓起勇气，开下了高速，质询了修车师傅说不缺机油就没事，买了两壶机油就又走了，从杭州回家后去了当地哈弗售后，说明了情况，被告知5000公里烧一升多机油正常，因为保养时间规定是7500公里保养一次。所以正常，自己啥也不懂，就认为是正常，最后留了一个心眼，没事就看机油标尺，越来越少。时间也越来越短。就要加机油，最后看了汽车论坛才发现4C20的发动机烧机油并不是个例，是百分百的都在烧。感觉很惊讶，中国崛起的哈弗品牌就这么差劲，售后也是差的一逼。给你能拖久就拖，过了质保期好给你报价修车费用，我这两天把车开到售后，让做检测也不给做，直接给报价，烧机油严重，需要拆发动机，费用20000以内，工时费1600 这就是哈弗售后，有问题不给解决。给你拖到过质保期。再给你解决，哈弗太伤国人的心了，一个发动机，十万公里都跑了了。就要大修，质保期内，却不说有问题，有问题就说正常，真是无语了。

这是我昨天加的机油，跑了趟信阳市区，来回200公里，跑高速全程110码，又没有机油了