威马EX5创新版NEDC续航400实际夏季续航勉强300KM冬季200KM。8月威马售后通知更新电池管理程序新增国家电网即插即充功能，却未提到锁电、降低充电功率。保养升级完成后，发现车辆实际续航从原来夏季的300km左右变成200km，入冬后-6%环境下续航只有150KM电量剩余7%，如果再降温可能也就100KM左右，车辆续航衰减，严重影响到正常使用，升级电池管理程序前满电电压最高410V升级后最高397V，未经过消费者同意锁电造成车辆电池充电变少续航严重缩水，与购买时标称的400km相差甚远。