一汽丰田亚洲龙，这台对于国人还算是丰田品牌新车的车型，其实是来自美国。其在美国的身份为丰田Avalon，于1994年首次亮相，1995年在芝加哥车展上亮相。事实证明，在美国全尺寸轿车大受欢迎，不过却从未在市场上占据主导地位。对这款车有所了解的可能会知道，早期的亚洲龙其实与凯美瑞共享平台，即便今天，丰田在国内的战略依然是将广汽丰田凯美瑞和一汽丰田亚洲龙当作姊妹车看待。

一汽丰田亚洲龙

不过与国内一片大火的情形不同，亚洲龙在美国市场的状态并不好。据海外媒体报道，生产丰田Avalon的美国肯塔基州乔治敦工厂或将在2022年后停产该车型。其实相比国内的亚洲龙，美国的丰田Avalon更多元化一些，除了常规版本，全新一代Avalon不仅更换了TNGA-K架构，并且还提供了运动感更强的TRD版本，而且不仅是外观，其还有着更激进的悬架调校以及更澎湃的排气声浪。

丰田Avalon

丰田Avalon TRD

但销售数据是无情的，无论是丰田Avalon，还是丰田Avalon TRD，美国消费者都对其不是很感兴趣。尤其是与热销的丰田凯美瑞和RAV 4相比，更是远远落后。这种冰火两重天的局面，使得这样一款专为美国而生，并且独占20余年的车型，最终演变成只在中国市场销售。正所谓世事多变迁，既然如此，那是不是可以期待一下丰田86或者GR Yaris什么时候可以实现国产了。