前两天去4S店试驾宝马iX3，试驾之后就直接订车了。原因就是开起来太轻松了，很有驾驭感，比之前试驾的蔚来ES6和奥迪e-tron稳当了不少。

另一方面，自身本来也比较喜欢宝马，而且宝马在电动车研发方面还是颇有历史的，包括之前的i3，其实口碑还是很不错的，一个朋友把续航350km的i3开到了395km，能效还是不错的，不虚标的续航表现也让人更加踏实。

再有就是价格还是感觉挺不错的，创领型的现车37万多一点，赠送贴膜脚垫，置换旧车的价格也要比市场高了2k，又不用等车，果断拿下！

关于用车感受，我现在已经开了一千多公里了，主要用于市区通勤，还没跑过高速，最高时速开到100km，加速超车什么的简直太给力了，不过iX3依旧保持了宝马的操控感，电门的线性特别好，完全没有窜车或者和燃油车特别大的区别。尤其是自适应动能回收功能值得夸赞，车辆自己可以根据路况、车距来判断滑行的速度，堵车开车更舒服，坐着的人也不会觉得晕车。