之前已经向大家介绍了全新一代斯柯达晶锐，那么今天再来介绍一款同样定位于小型车的大众POLO，目前该车也完成了中期改款，和晶锐一样，宛如变成了精致小伙儿。时至今日第六代POLO已崭新的面貌来到了我们面前，不同于已经在国内停产的晶锐，新款POLO由于目前还在售，或许我们还能期待一波。

先从外观说起吧，中期改款车型的POLO在维持大体不变的情况下，通过细节的优化调整，使其拥有了最新的家族化特征。前脸变得更加运动，尤其是下半部分的格栅，通过两道横向饰条贯穿起来，有效的提升了视觉宽度，值得一提的是，新款POLO搭配贯穿式的LED头灯组，使得上下两部分视觉效果更为统一，看上去的体积感也有了较大的提升。

大灯这块还是稍微要聊一下的，一般我们看到这种小型车或许都以为配备的卤素灯，如果你还保持这种观念可就错了。新款POLO的灯组不但样式改变，其搭载的是IQ.LIGHT矩阵式LED大灯，如此高规格的装备你还会小巧这款车吗？当然不排除是顶配独享。

侧面的变化相对较小，毕竟是中期改款，R-LINE车型有一个专属徽章，普通版车型则显得较为平淡，同时R-LIN还会配备215/45 R17的耐克森轮胎，普通版则为16寸，两者的轮毂样式也会有所不同，一个更运动另一个则更偏向精致。

与此同时车尾的变化也不小，首先是尾灯方面的改变，看到这个尾灯我相信你一定会想到第八代高尔夫，LED光源的应用加之精致的灯腔造型，高级感顿时得到了提升，尾厢的线条勾勒的也十分硬朗，与车头运用的语言相似。同时R-LINE版本配备镀铬排气装饰，而普通版车型没有了。

来到车内，虽然新款POLO的整体布局没有大的变化，但是内在的配置上可真是提升的不止一星半点。得益于数字化座舱的加持，新款POLO的内饰的科技感有了质的飞跃。海外版车型全系标配液晶仪表，低配为8英寸，高配为10.25英寸，方向盘样式也换为大众家族的最新样式。中控台的物理按键同样得到精简，使其看上去更为清爽，符合现在年轻人的审美。高配车型中控屏幕的尺寸升级为9.2英寸，车机系统也进行了更新，两侧的控制区域使用的仍为触控按键。

动力上，新车搭载两款发动机，分别为1.0L自吸和1.0T涡轮增压，其中1.0T拥有高低功率调校，最大功率分别为90马力和110马力，传统系统提供5速手动或7速双离合变速箱。看完这款中期改款后的POLO，不知道大家对这款车有所期待吗？我倒是希望国内的合资厂商能尽快引进，丰富消费者在这个级别的车型选择。