近几年在围剿特斯拉的“战争”中，基本都是中国公司冲在最前锋，继大众 ID.4 之后，来自美国的福特把旗下的经典车型 Mustang摇身一变成为电动SUV，并化名Mustang Mach-E。近日，长安福特Mustang Mach-E已正式上市，共推出4款车型，售价区间26.50-37.99万元。这款车到底有哪些亮点，下面就带大家一起来揭秘一下。

外观上，Mustang Mach-E延续了海外版车型的设计风格，前脸采用了封闭式进气格栅，并在格栅中央加入全新的品牌LOGO，搭配两侧修长的LED大灯组，整体辨识度较高。车身侧面，该车采用了溜背式设计，给人一种轿跑SUV的视觉感受。同时，该车还采用了无门把手设计。车尾部分，该车同样沿用了海外版的设计，三段式尾灯也得以保留，并配有专属的野马品牌标识，进一步增强了车辆辨识度。

内饰上，Mustang Mach-E采用了极简的设计风格，中控台配备了15.5英寸的多媒体大屏以及0.2英寸的全液晶仪表，增加了内部科技感。在车技系统方面上，该车搭载了全新一代福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和SYNC+智行信息娱乐系统。

动力上，Mustang Mach-E提供了标准版、长续航后驱版、长续航四驱版、GT版车型，其最大功率为分别为201kW、224kW、260kW、359kW，峰值扭矩分别为430N·m、430N·m、730N·m、860N·m。续航方面，四款车型在CLTC测试标准下的续航里程分别为470km+、600km+、540km+、480km+。

总结：Mustang Mach-E可以说是福特电气化的一个开端，从这款车我们也可以看出福特转型的勇气和决心。未来能否受到中国消费者的青睐，在销量上是否能跟特斯拉Model Y相抗衡，还要让我们拭目以待。