现如今的汽车市场面对排放政策的压力，纷纷推出了更小排量的车型，甚至是一些三缸车型，这对于一些车迷来说没有大排量“咆哮”的汽车是没有灵魂的。的确，随着时代的进步节能减排政策的实施，各大主流汽车厂商也纷纷舍弃了V6/V8等大排量机头，取而代之的是更小排量的涡轮增压机型。

对于一些追求情怀的汽车爱好者来说，难道就没有好的大排量V6车型选择了吗？在如今的主流汽车市场，大排量V6汽车确实比较少了，在这个涡轮、混动、纯电的时代，追求V6的忠实汽车爱好者少之又少，到最后也就只剩下情怀了，今天的道哥就为大家推荐几款搭载V6机头的车型，喜欢的朋友接着往下看。

1.推荐车型：福特锐界

官方指导价: 22.98-38.98万元

锐界是长安福特旗下的一款中型SUV，在这个价位中除了人们熟知的汉兰达外，锐界也是一款不错的中型SUV车型。外观方面有着美系车的粗犷，内饰方面又有着该有的豪华，最重要的一点就是在空间实用性方面都有着不错的表现，唯一的缺点就是油耗偏高，继承了美系车的“优点”当然对于一些土豪朋友可以忽略。

说起V6发动机，锐界提供2.0T直列四缸发动机和2.7T V6发动机两个版本，其中2.7T V6发动机最大功率为237kW，峰值扭矩为500牛米，匹配一台8挡手自一体变速箱。也是福特EcoBoost系列中动力非常强劲的一款发动机，不仅拥有缸内直喷、双独立可变气门正时、集成式排气管等技术，还用上双涡轮增压技术，在提高涡轮响应速率的同时还能减少涡轮迟滞效应，可以说是福特比较强劲的一款发动机。

2.推荐车型：帕杰罗

官方指导价: 34.98-39.98万元

三菱除了大家耳详能熟的EVO外另一款车就是帕杰罗了，曾经达喀尔拉力赛创造的辉煌战绩依然历历在目。帕杰罗是一款典型的硬派越野车，其有着超高的越野驾驶性能，而深受汽车爱好者的欢迎，尤其是三菱的超选四驱系统在越野界也是赫赫有名，被一些越野爱好者亲切的称之为--山猫。

外挂式备胎、尾部拖车钩让人第一眼就没能看出帕杰罗是一款不俗的硬派越野车，其动力系统则是搭载了一款3.0L的V6引擎，相对于现在涡轮增压的时代，帕杰罗的动力参数并不出彩，其最大功率128kW，峰值扭矩为255牛米，甚至都不如现在1.5T发动机的动力表现，但是凭借其低速四驱配合中央差速器，可将扭矩可以放大1.9倍，也就是484.5牛·米，这在极限条件的时候绝对是一台真正的越野利器，可以实现车辆时速在100km/h以下时，可以随意随意切换高速两驱和高速四驱。虽然发动机比较老旧，但是在耐久性和平顺性方面得到了多年的市场验证，绝对是一款靠得住的产品。

3.推荐车型：红旗HS7

官方指导价: 34.98-45.98万元

红旗HS7可谓是国产SUV领域定价及级别最高的车系，从某种程度上来看HS7的出现打破了国产SUV在高端市场的空白，其全系标配V6发动机注定是一款自主品牌的“狠角色”。自主设计的前脸透露出了稳重大气，超过3米的轴距也让其拥有更为实用的空间。

作为一款自主品牌的车型红旗HS7成为高端SUV的代表，在动力上全系搭载一台3.0T的V6发动机，匹配8AT变速器，其最大功率248kM，峰值扭矩445牛·米，全系标配全时四驱系统，中央差速器结构为多片离合，在豪华品牌汽车市场基本都是BBA的天下，现如今随着国产造车水平的提高，作为爱国赤子的你为什么不能去喜欢上这一抹“中国红”呢？

4.推荐车型：道奇酷威

官方指导价: 27.49-37.29万元

提及酷威想必大家对它都比较陌生，该车是道奇旗下的一款中型SUV车型，国内所销售的车型都是以进口的身份出现在消费者眼前，正因其进口车型的因素，使其售价及维修费用较高，成为消费者心中的冷门车型。外观方面典型美系车的设计，前脸采用了十字网状进气格栅设计，尾部则采用了双边单出式排气布局，高大威猛的身段属于比较硬派的风格。

既然提及V6情怀，酷威也提供了多款动力组合，其中也包括了3.6L的V6自然吸气发动机，其最大功率为206kW，峰值扭矩为342牛米，匹配一台6挡手自一体变速箱，动力参数同样并不出彩甚至不如一些主流2.0T发动机，但是其持续线性的输出是涡轮发动机所无法比拟的。大排量的背后高油耗是必然的，其百公里综合实际油耗为14L左右，对于一般家庭还是有点承受不起的。

小编有话说：

伴随着国内排放政策的变革，现如今一些V8发动机已经渐渐落幕，还剩一些V6车型在垂死挣扎，对于喜欢大排量车型的消费者无疑是最痛的一击，面对众多车型的妥协，对于一些搭载V6发动机的车已经是最后的余晖了，喜欢的朋友可以出手了不要等到没有的时候才后悔莫及，玩V6是一种姿态更是一种情怀，眼前的你还不赶快行动起来。