如今临近新年，想必大家都已经开始喜气洋洋的筹备年货，可再欣喜的同时，也别忘了回到老家后，面对七大姑八大姨的盘问，这时似乎没什么，能够比得上开一辆“豪车”回家，更有面子的了，那么今天就给大家推荐三款回家有面，月均销量也都不错的SUV。

NO.1奥迪Q3

厂商指导价：27.18 - 35.98万

推荐理由：绕不开的BBA，帅气外观惹人爱。

【外观设计】 老款的奥迪Q3的造型主要设计偏圆润，更显可爱感，虽说后来往犀利风格转变了一些，但受车型所限，并没有彻底的"改头换面"，而相比之下，新Q3就彻底摒弃了过去圆润可爱的设计，彻底走上了运动犀利的风格，如此时尚帅气的外观，有谁不爱呢?

【内饰亮点】 新Q3内饰也同样更为运动，大量的软质材料覆盖内饰，并采用了"撞色"设计，与车内颜色较大反差的金属饰板，不但提升了质感，也让座舱更加年轻运动，8.8英寸中控屏幕和车内氛围灯的存在，也让内饰更具科技豪华感。

【空间感受】 由于车身尺寸的增加，老款Q3固有的空间问题得到明显的改善，而且新Q3的后排座椅还配备前后滑轨，能更为灵活的分配后排和后备箱的实用空间。可根据实际需求灵活使用，不过，这毕竟只是台入门车，即便空间得以保障，但也别对乘坐舒适度有啥太大的期望了。

【动力油耗】 奥迪Q3有三套动力，分别是1.4T和2.0T高低功率版本，1.4T版我个人肯定是不推荐的，毕竟咱花这么多钱，再怎么说也不能啥都不要只为了个标，而2.0T高功版虽说更好，不过价格就太高了，都能赶上Q5L了，所以我个人还是更推荐最大功率137kW的2.0T低功率版车型，虽然数据不高，但动力调校的很轻快，开着还是蛮不错的。

NO.2 宝马X1

厂商指导价：27.88 - 33.98万

推荐理由：装X神车，盖上字母就是X3

【外观设计】 “大”是X1带给我最明显的感受，首先是前脸越来越大的格（bi）栅（kong），而以前的双肾式进气格栅由此前的分体式变为呈现相交状，和X7有些相似，气势十足，而国产加长后，车身和空间更是出奇的大，2780mm的轴距已经碾压X2，能够和X3、X5媲美，十分贴合我们国人喜好，而且还有不少车主会把尾部的华晨宝马、X1等字符去掉，这样一来，这么大的宝马X1瞬间就有了50万的气质，身价直接翻番。

【内饰亮点】 新款宝马X1保持了原有的运动风格内饰设计，其中前排运动风格座椅更是全系标配，同时还配备了电子挡杆，性价比和吸引力了显著提升，而且取消了老款入门车型的6.5英寸中控屏，改以8.8英寸屏幕起步，高配车型还加入了10.25英寸大屏，并支持Carplay/CarLife，更能满足对于科技智能化的需求。

【动力油耗】 新车搭载1.5T、2.0T发动机，最大功率分别为100kW、170kW，1.5T和2.0T的两驱车型换装了7DCT变速箱，值得一提的是2.0T版四驱车型，传动系统会匹配8速手自一体变速箱。不过即便选择了四驱，也别期望太多的运动感，毕竟X1是一款主打家用的SUV，所以它的空间才会这么大，如果真注重运动感的话，还是要看尺寸更小，动力更强的X2。

NO.3凯迪拉克XT4

厂商指导价：25.97 - 39.17万

推荐理由最良心的豪华入门车之一

【外观设计】 XT4沿用了大哥XT5上的诸多设计元素，前脸采用的家族式盾形中网格栅，内部使用了密集的镀铬点阵结构，发散状的排列显得更有立体感，而经典的泪眼式大灯也让前脸更具辨识度。远近光均为LED光源，支持自动大灯和转向辅助等功能，车身造型棱角分明，看上去十分豪华精致

【内饰亮点】 内饰采用经典的凯迪拉克式风格，比较强调整体的豪华感，中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处使用了带缝线工艺的皮质包裹，搭配细节处的镀铬装饰，整体质感是其他大部分的入门级豪华SUV，都带不来的。

【空间感受】 虽说内饰质感诚意十足，但是在空间上就有些不尽人意了，所以后排的乘坐舒适性就无法保障了，正所谓有得就会有失。

【动力油耗】 XT4全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，满足国六排放标准，而且相比其他采用7DCT的豪华入门级SUV来说，依旧全系标配9AT的XT4,真的算得上诚意十足了，而且高配车型还会提供适时四驱系统。

总结

买车选鸡头还是凤尾，一直都是人们所探讨的热点话题，选“鸡头”自然会比身为“凤尾”的入门级豪华品牌车在空间、配置强出不少，不过“凤尾”所具备的，和该品牌旗下的其他同类车型的豪车，基本一致的生产工艺，所能带来的行驶质感和操控感，以及品牌固有的附加属性，可是“鸡头”远远不能满足的。最后，不知道大家会不会在新年来临之际，选择这样一辆风光无限的车，来衣锦还乡呢？