我国的汽车市场确实是全球最大汽车市场，国外的许多品牌都想在国内大把的捞金，就像很多嫁到外国依旧在国内的发展的明星一样！随着我国市场不断的被开发，合资品牌车型也是越来越多，有时候许多朋友在选择上也是非常纠结。

在目前的市场当中，我们很多朋友可能只是会认为已经被德系或是日系车给占领了，其实还有其它的一车系表现也比较不错，比如说美系车型以及韩系车型。我们今天聊的这款车不是他们其中的一款，曾经在我们市场当中的表现也是非常强劲，这合资车配爱信6AT，搭载1.6T动力爆167马力，卖14W敢叫板迈腾！

在最近几年，我们国产自主品牌车型在我们汽车市场当中表现得越来越强势，给德系车型以及日系车型造成的压力也都是非常巨大。我们国产车在性价比方面整体设计方面也是非常出众，在这个情况下才占据了我们更大的市场份额。相比较于德系汽车以及日系汽车来说，我们今天说的这款法系车型在市场当中的表现并不如之前那么强势了。

法系列的车型，我相信也有很多朋友是非常熟悉的，比如说标致、雪铁龙，雷诺等，当然我们今天所说的车型就是东风雪铁龙，或许还有很多朋友非常熟悉，在某些地区雪铁龙系列的车型在销售成绩方面是比较出众的，只不过在2019年这段时间下滑的也是比较可观。

我们今天看到的这台车是2019款东风雪铁龙C4L我相信很多朋友一定比较清楚这台车，它是一款紧凑的车型。不过这台车有一个最大的遗憾的地方，就是它的执行标准，目前来说还是国五标准，这一点对于他之后的销售成绩来说是一个非常大的阻碍。紧凑型的车型在现在的市场当中还是非常受欢迎的，毕竟很多小家庭采用这样的车型就能够满足家庭生活使用。

它在整个外观设计方面表现还是比较不错，给人的新鲜感也算得上是较为出众吧，毕竟在当前的汽车市场当中很多车企都在追逐年轻化，运动化外观一定要漂亮，因为现在的外观造型是很多人买车的硬性标准之一。作为一款紧凑型车型来说，它在车身尺寸方面还是比较OK，车长4675mm、车宽1780mm，车高1500mm，轴距2710mm。它的整车质量是在1.33吨至1.42吨之间，行李箱的容积也是比较不错435L。

这台车在一定程度上确实拥有着可以叫板迈腾的实力，接下来我们就一点一点的来分析一下，来看一下这台车整个的设计以及配置方面的情况，我们说完了外观再到内饰来看一下。在内饰方面的整个造型以及设计也是偏向于非常的简约化设计风格，同时它的中控台采用深色的设计，他给人的感觉会显得更加年轻一些。对称式设计风格是当前非常主流的一种设计风格，它还加入了9英寸的触控液晶屏。

如今很多消费者对于车的配置要求还是非常高的，这台车加入了后驻车雷达、倒车视频影像、发动机启停技术，同时还有上坡辅助等一些常见的配置。既然作为一款非常年轻的车，这台车还加入了运动模式以及雪地两种驾驶模式。毕竟这台车它的顶配车型是在14w左右起步，在其他方面的配置也会显得比较拘谨一些，比如说它的方向盘基本上都是塑料的，方向盘的调节仅仅只有手动上下调节。多功能方向盘也只是在中高配车型才会给配置。

最后我们再来说下这台车在空间方面的表现，它的前排空间还是可以的，后排空间也比较不错，座椅方面的配置基本上是采用植物的配置，对于很多要求透气的朋友来说，我觉得这个还是比较合理的。在安全方面的配置，除了顶配车显示配置五个安全气囊之外，其他的都是配着两个安全气囊，对于主驾驶位的安全带提醒是标配的，同时还有车身稳定系统，牵引力控制，刹车辅助等都是标配。

在配置方面相比较于我们自主品牌的车型确实是少了很多，但是相比较于合资车型来说还是完全够用的。他在动力方面的调校还是偏向于更加具有驾驶感受一些；动力方面发动机采用了两款发动机，分别是3缸1.2T涡轮增压发动机，一款是1.6T 4缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是5挡手动变速箱以及爱信的6AT手自一体变速箱。

极限爆发出的最大马力分别是136匹以及167匹马力，峰值扭矩分别是230牛米以及245牛米，官方工信部给出的百公里综合油耗方面看起来还是非常自信的，分别是5.4L/km以及6L/km。

这样的一个马力，以及这样的一个燃油性，再加上它的性价比方面确实有着一定的实力，可以叫板迈腾了。

不知道大家对于这款国五车型如何看？