目前国内在售的这款3系底盘代号为F3X，自2012年上市以来这一代的3系在中国的销量可以说是有目共睹，做为以运动和驾驶乐趣见长的B级车，这些年先后推出过旅行版、GT版和性能最强的M3车型，2019款3系对配置进行了一些微调，并且停产的318和330两个排量，主推的320和320Li扛起了这面最后的大旗，但将要面临全新换代的3系，这款末代小改款的3系是否值得入手呢，下面我们来看看都有什么变化。

1.2019款停产318i/Li及330i/Li车型

2.2019款全系标配CarPlay（标轴iM运动套装除外）

3.2019款长轴3系可以选装全液晶仪表

4.2019款标轴3系全系免费选装真皮座椅，取消Alcantara座椅

5.2019款曜夜版轮毂款式有变化（配熏黑轮毂）

6.2019款取消真皮包裹的电子挡杆，改为普通电子挡杆（仅取消皮质底座）

7.2019款娱乐套装选配价格改变（7000元降至5000元）

这次小改款可以看出针对于320这个版本，也是消费者购买需求最高的一个版本进行了不同程度的调整，配置方面CarPlay几乎全系标配，在实用性上更受青睐。取消的Alcantara座椅需求人群相对来说并不多，所以并无大碍。曜夜版的轮毂相比改款前便成了熏黑的风格，实际效果也更为出众。

1975年至今宝马3系已经拥有了历史的积淀和经典的传承，这一代3系在国内的销售表现非常突出，同时这也是目前能买到机械手刹版本的最后一代3系了，喜欢它的朋友们不要错过，因为留给你们购买它的时间真的不多了。