奇瑞从a3、瑞虎3开始基本都使用正时链条了，艾瑞泽5也是。其实正时链条也是正时皮带的一种，主要作用就是驱动配气机构。正时链条和正时皮带相比，链条驱动更可靠、耐用性也高，奇瑞也曾经多少宣称他们车用的正时链条终身免维护，而正时皮带一般6万公里左右就要更换了，这也是正时链条的优点。当然也不是说正时链条就不用保养，要按照保养手册上的说明来看。

正时链条也不是没有缺点，正时链条噪音比皮带大，因为是金属材质，所以运行阻力、传动惯性也大，油耗也稍高，当然如果发动机有足够现今的其他技术也是完全可以忽视由于链条带来的增加。还有如果正时链条一旦出现故障，更换成本也比皮带高，不过概率不高。

奇瑞艾瑞泽5发动机所使用的两款发动机4G15B和4T15B也是比较稳定的发动机了